“백신 접종을 마친 한국, 미국, 싱가포르, 호주, 이스라엘과 같은 전염병 상황이 유리한 기타 국가에서 더 많은 여행자를 맞이할 수 있다.”   마간다통신-PC버전(magandapress.com)-2021년 5월 27일-오전 12:00 ▲관광부 차관 Benito Bengzon Jr.는 어제 DOT가 보라카이 섬을 복원하기 위해 6개월 동안 폐쇄하기로 한 정부의 결정에서 교훈을 얻었다 고 말했다.   [필리핀-마닐라] = 관광청 (DOT)은 관광객의 건강과 안전을 보장하고 자연 명소가 재생되도록 허용하기 위해 새로운 정상의 특정 목적지로 가는 사람들의 수를 제한할 수 있다.   관광부 차관 Benito Bengzon Jr.는 어제 DOT가 보라카이 섬을 복원하기 위해 6개월 동안 폐쇄하기로 한 정부의 결정에서 교훈을 얻었다고 말했다.   첫째, 그는 DOT가 현재 관광지 마케팅뿐만 아니라 방문객 유입으로 인한 과밀로부터 환경 자산이 회복되도록 관리하는 데에도 프리미엄을 부과한다고 말했다.   DOT가 새로운 노멀에서 무엇을 할 계획인지 물었을 때 Bengzon은 에이전시가 한번에 특정 목적지로 갈 수 있는 사람의 수에 제한을 둘 수 있다고 말했다. 그는 보라카이 결과가 특히 섬 명소에서 관광객의 양을 통제할 필요성을 증명한다고 말했다.   “우리가 배운 또 다른 사실은 특정 목적지에 대한 운반 능력 설정의 중요성이다. 분명히 작은 지역이 수용할 수 있는 방문객 수에 대해 최대가 될 것이다.”라고 Bengzon은 TV 인터뷰에서 말했다. 보라카이는 2018년 5월과 9월 사이에 두테르테 대통령의 지시에 따라 섬을 정화하기 위한 노력을 기울이기 위해 관광객을 받지 않았다. ▶필리핀 최초 식료품 종합 쇼핑몰 온라인 구매-www.seoulmart.net<-클릭 그럼에도 불구하고 보라카이는 그해 4분기에 섬이 재개장했을 때 인바운드 도착이 증가함에 따라 총 941,868명의 방문객 (대부분 외국인)을 유치했다.   Bengzon은 또한 필리핀이 현지 발생이 억제되고 여행 제한이 해제될 때 관광객들이 선호하는 종류의 레크리에이션을 제공하는 데 있어 세계를 선도할 태세라고 말했다.   야외 활동에 대한 수요는 새로운 정상에서 급증할 것으로 예상된다. 따라서 여행자는 밀폐된 공간에서 평소 인파를 피하기 때문에 해변 휴가, 산악 하이킹, 오토바이 투어 및 로드 트립이 대부분의 관광 활동을 구성하는 것으로 보인다.   Bengzon은 여행가이드, 운영자 및 서비스 제공 업체에 이러한 변화를 활용하도록 요청했다. 그는 필리핀 군도가 수요를 수용할 수 있는 다양한 해변, 산 및 지형을 제공하기 때문에 더 이상 이러한 전환에 적응할 필요가 없다고 말했다.   “앞으로 우리는 필리핀이 이 특정 부문에 매우 강하게 위치할 수 있을 것이라고 생각한다.”라고 Bengzon은 말했다.   세계 여행 및 관광위원회에 따르면 필리핀 경제에 대한 관광의 기여도는 2019년 $900억 달러에서 지난해 $528억 달러로 41% 이상 감소했다.   한편, 국적 항공사인 필리핀 항공 (PAL)은 완전 예방 접종을 받은 여행자를 위한 도착 프로토콜의 완화를 촉구하고 있다.   PAL은 “green lane” 접근 방식이 완전히 예방 접종을 받은 여행자의 입국을 용이하게 하여 안전한 관광 여행과 보다 편리한 송환을 되살리는 데 도움이 될 것이라고 말했다. 예방 접종을 받은 여행자에 대한 격리 요건을 제거하기 위한 “green lane” 개념이 DOT에 의해 제안되었다. 신종 감염증 관리를 위한 기관 간 태스크 포스 (IATF)는 현재 DOT, 보건부 및 기타 정부 기관과 협력하여 도착 프로토콜의 가능한 변경 사항을 검토하고 있다. PAL은 예방 접종을 받은 여행자에 대한 최소 검역 기간을 채택하는 등 도착 프로토콜의 개정을 모색하려는 정부의 지속적인 노력을 지원하고 있다고 밝혔다.   “우리는 일자리와 경제를 지원하는 항공, 여행 및 관광 산업을 도약하는 방법으로 완전 예방 접종을 받은 여행자가 쉽게 진입할 수 있기를 기대한다.”라고 PAL 사장 겸 COO Gilbert Santa Maria는 말했다.   “미국에서 출발하는 많은 승객들이 전체 백신 접종을 마쳤다. 우리는 미국, 싱가포르, 호주, 이스라엘, 한국과 같은 전염병 상황이 유리한 기타 국가에서 더 많은 여행자를 맞이할 수 있다.”라고 그는 말했다.  

마간다통신-PC버전(magandapress.com)-2021년 5월 27일-오전 12:00 ▲공급 업체는 2021년 2월 11일 케손 시티의 메가 큐 마트에서 정부가 부과한 가격 상한을 준수하는 현재 가격을 표시할 때 돼지고기 슬라브를 준비하고 절단합니다.   [필리핀-마닐라] = 여러 육류 가공 업체가 어제 공급이 부족한 원자재와 가용 공급원의 높은 가격으로 인해 생산량을 줄였다고 확인했다.   “몇몇 회원들은 ”mechanically deboned meat/MDM (기계적으로 뼈가 제거된 고기)의 부족으로 인해 생산량을 줄였다.“고 필리핀 육가공 협회(Philippine Association of Meat Processors Inc/PAMPI) 의 Jerome Ong, 부회장이 말했다.   그러나 Jerome Ong 은 생산 감축과 영향을 받은 근로자 수를 정량화 할 수 있는 수치가 없다고 말했다. 그는 "아직 수치가 크지 않을 수 있지만 문제가 해결되지 않으면 상황은 확실히 악화될 것"이라고 말했다.   육류 가공업자는 H5N8 ”고병원성 조류 인플루엔자(highly pathogenic avian influenza/HPAI) 의 발병이 보고된 영국 및 독일과 같은 주요 공급원의 금지로 인해 지난 몇 달 동안 MDM 닭 공급 부족으로 어려움을 겪었다.   “HPAI 관련 금지의 결과로 공급이 심각하게 감소함에 따라 남은 몇 가지 소스의 가격이 실제로 급등했다.”라고 Ong은 말했다. 또한, MDM 치킨 1kg에 대해 2020년 $ 0.50에서 가격은 이제 1kg 당 $1.50에서 $1.70까지 지난달에 올랐다.   이전에 PAMPI는 농무부 (DA)에 조류 독감을 완전히 박멸할 수 없는 국가에 대한 국가적 제한 대신 구역별 금지 시행을 재고할 것을 요청했다.   4월에 농업 장관 William Dar는 네덜란드로부터의 MDM 가금류 수입 금지를 해제하는 각서 명령을 발표했다.   PAMPI 사장 Felix Tiukinhoy Jr.는 네덜란드에 대한 금지 해제에도 불구하고 수입에 대한 엄격한 준수 조치로 인해 필리핀 육류 가공 업체의 요구 사항을 공급하기가 어렵다고 강조했다.   지난 수요일 옹은 뉴스 보고서에서 육류 가공 업체가 공급 및 비용 문제로 인해 다음 달부터 제품 가격을 15 ~ 20% 인상할 수 있다고 언급했다.   Dar는 DA가 육류 수입업자가 검역 프로토콜을 희생하지 않고 구입할 수 있는 국가 또는 지역의 인증을 통해 육류 가공 업체를 돕고 있다고 말했다.   영국과 독일의 가금류 수입 금지 외에도 덴마크, 프랑스, 스웨덴, 러시아, 폴란드, 체코 공화국의 가금류 수입도 현재 금지되어 있다.  

마간다통신-PC버전(magandapress.com)-2021년 5월 26일-오후 5:35 ▲필리핀 해안 경비대 요원이 2021년 5월 26일 La Union 인근 해역에 추락한 항공기 잔해를 조사합니다.   [필리핀-마닐라] = 필리핀 해안 경비대 (Philippine Coast Guard/PCG)에서 Tecnam P-2010 항공기가 La Union의 Caba에서 추락한 후 학생 조종사가 사망했다.   PCG는 사고 보고서에서 "2021년 5월 26일 오전 11시 30분경 La Union의 Caba 인근 해역에서 추락한 꼬리 번호가 있는 항공기 RP-C8230과 관련된 해상 사고에 대응했다"고 밝혔다.   해안 경비대는 경찰이 25세의 학생 조종사인 Paligui, Apalit, Pampanga에 거주하는 학생의 시신을 회수하고 그를 카바시 보건소로 이송해 주치의에 의해 사망을 확인했다고 밝혔다.   성명서는 "라 유니온 PCG 기지의 Alois Morales 사령관이 이끄는 파견된 PCG 요원은 해안선에서 약 300미터 떨어진 곳에 가라앉은 항공기 잔해를 회수하는 데 도움을 주었다"고 밝혔다.   필리핀 민간 항공청 (Civil Aviation Authority of the Philippines/CAAP)은 수빅 베이 국제 공항에 있는 퍼스트 항공 아카데미의 학생 조종사가 단독으로 크로스 컨트리 비행을 하고 있다고 밝혔다.   "학교가 제출한 비행 계획에 따르면, 비행은 잠발레스 지방의 Iba 공항에서 출발하여 La Union 공항과 Lingayen 공항으로 가는 도중에 다시 Iba 공항으로 돌간다."라고 CAAP는 말했다.   필리핀 경찰은 해양 사고와 관련된 항공기를 추가로 조사하기 위해 항공 보안 그룹의 Leo Montemayor 경찰관과 협조하고 있다고 PCG는 덧붙였다.   해안 경비대는 오후 3시 30분 현재 조사가 진행중인 추락 현장에서 지역 보안 수행을 계속 지원한다고 밝혔다.  

마간다통신-PC버전(magandapress.com)-2021년 5월 26일 오후 04:44 [필리핀-마닐라] = 독립 리서치 회사인 OCTA 리서치 그룹 (OCTA Research Group)은 매일 코로나 바이러스 (Covid-19) 사례가 감소 함에도 불구하고 NCR-Plus 버블에서 일반 지역 사회 검역 (GCQ)상태를 연장할 것을 권장했다.   OCTA 연구 동료인 Guido David 교수는 온라인 포럼에서 “제한을 완화할 수 있다고 믿지만, 현재로서는 GCQ를 유지해야 한다고 생각한다고 했다.   NCR과 인근 지역인 Bulacan, Cavite, Laguna 및 Rizal은 총칭하여 "NCR-Plus"로 통칭하여 5월 말까지 "제한이 강화된 GCQ"또는 "GCQ-HR"로 다운 그레이드 되었다.   David는 또한 NCR Plus 버블의 “강화된 제한”이 이제 완화될 수 있다고 말했다.   그는 NCR에서 일일 평균 Covid-19 사례가 지난 7일 동안 1,099건으로 감소했다고 덧붙였다. 이는 3월 급증이 최고조에 달했을 때 평균보다 약 80% 낮았다고 말했다.   “하루 최고가 8,000 이었지만 일일 평균 최고가 5,550이었기 때문이다. 이것은 상당한 개선이다.”라고 그는 덧붙였다. OCTA는 또한 Metro Manila의 재생산 수 (현재 0.53)가 감소했다.   생식 번호는 Covid-19 환자로부터 바이러스에 감염될 수 있는 사람들의 수를 나타낸다. NCR의 “평균 일일 공격률 (average daily attack rate/ADAR)”도 감소하여 현재는 10 미만이다. ADAR은 처음에 질병이 없는 집단에서 질병에 걸린 (또는 질병으로 사망하는)사람들의 비율을 나타낸다.   국가의 유행병 상황이 개선되었음에도 불구하고 OCTA는 특히 새로운 Covid-19 변종이 전 세계적으로 등장하고 있기 때문에 사례가 계속 발생할 수 있으므로 대중이 만족해서는 안된다고 말했다.   “우리는 상당한 개선을 이루었지만 NCR은 항상 또 다른 급증의 위험에 처할것임을 모든 사람에게 상기시켜야 한다. 언제 이런 일이 일어날지 모른다.”며, David는 “이 시점에서 만족은 또 다른 급증으로 이어질 수 있다.”라고 그는 덧붙였다.   연구 그룹은 Covid-19 예방 접종에 초점을 맞출 필요성을 반복했다. 이 나라는 지난 5월 22일 코비드 -19 백신 투여량으로 400만 명을 기록했다.   “우리는 400만 명에 도달했다는 사실에 모두 만족한다. [5월 25일] 현재 우리는 거의 450만명을 보유하고 있다.”라고 Myrna Cabotaje 보건 차관이 말했다.   총 4,495,375회 투여 중, A1, A2, A3 및 A4 우선순위 그룹에 속한 약 3,466,314명의 개인이 첫 번째 Covid-19 백신을 맞았으며 현재 전국에서 1,029,061명의 사람들이 완전히 예방 접종을 받았다.  

“CCLEX는 코르도바 타운을 통해 세부 본토와 막탄섬을 연결하는 P300억 페소 규모의 유료 다리다.”   마간다통신-PC버전(magandapress.com)-2021년 5월 27일 오전 02:30 [세부-막탄] = 세부-코르도바 링크 고속도로 공사 CCLEC)가 8.5km 길이의 세부-코르도바 링크 고속도로가 완공에 가까워졌다고 발표함에 따라 막탄섬으로 가는 세부시의 교통 혼잡이 곧 완화될 것이다.   CCLEC는 2021년 4월 현재 도로 링크의 전체 EPC (Engineering, Procurement and Construction) 진행률이 74.85%이고 건설 진행률 만 70.33%라고 밝혔다.   CCLEX는 코르도바 타운을 통해 세부 시티와 막탄섬을 연결하는 P300억 페소의 공사비 교량으로, 50,000대의 차량을 수용하고 Sergio Osmeña Jr. (Mandaue-Mactan)교량과 Marcelo Fernan 교량의 교통을 용이하게 할 것으로 예상된다.   CCLEC에 따르면 CCLEX는 2021년 말까지 실질적으로 완료될 예정이며 2022년 1분기에 운전자에게 공개될 예정이다.   “최근 건설 이정표는 CCLEX의 전체 구간에 필요한 모든 446 NU (Nebraska University) 거더 (girders)의 주조 완료이다. 필리핀에서 최초로 생산된 이 거더는 도로의 주요 구조적 지지 역할을 한다.”라고 CCLEC는 말했다.   고속도로 회사는 CCLEX의 진입로에서 세부 남쪽 해안 도로 (CSCR)의 이동식 발사 갠트리를 사용하여 girders가 설치되고 있다고 설명했다.   또한, 브리지 데크의 주교 건설과 스테이 케이블 설치는 주 경간이 연결되기 전에 약 152미터가 남아있는 상태에서 계속 진행되고 있으며 현재 56개 케이블 중 36개가 설치되었다.   반면에 둑길은 코르도바 해협의 바닷물 흐름을 균등화하기 위한 20개의 통풍관 설치와 함께 갑옷 암석 배치가 여전히 진행 중이므로 다시 채워진다.   한편 코르도바 어부들이 어장에 접근할 수 있는 4개의 저지대 다리도 거의 완성되었다.   CCLEC는 또한 지난 4월 필리핀에서 기독교의 500년을 기념하기 위해 막탄 해협을 가로지르는 두 개의 CCLEX 철탑 위에 40미터 높이의 8개의 십자가와 조명기구를 이미 완료했다고 언급했다.    

마간다통신-PC버전(magandapress.com)-2021년 5월 26일 오후 08:14   [필리핀-마닐라] = 필리핀 적십자사 (PRC)는 수요일 필리핀 주재 한국 대사관으로부터 민간 인도주의 단체가 재해 및 긴급 상황에서 피해를 입은 사람들에게 따뜻한 식사를 제공하는 데 사용할 수 있는 푸드 트럭을 기증받았다.   이 새로운 푸드 트럭은 Metro Manila, Nueva Ecija, Iloilo, Bacolod 및 Davao City에 주둔하는 PRC의 15대 푸드 트럭에 추가되었다. 이양식은 만달 루용시의 본부 앞에서 리처드 고든 상원 의원과 김인철 필리핀 주재 한국 대사가 참석했다.   “Bayanihan은 필리핀 국민, 특히 자연 재해나 곤경에 처한 사람들을 위한 한국 지원의 핵심이다. 한국은 필리핀에서 다양한 인도적 지원 활동을 수행하는 데 적십자와 협력하게 된 것을 기쁘게 생각한다.”고 김 대사는 연설에서 말했다.   고든은 한국 대사관에 푸드 트럭이 가장 취약한 사람들에게 서비스가 될 것이라고 확신했다.   “우리는 적십자사에 지속적인 인도주의적 지원과 신뢰를 제공해준 한국 대사관에 감사드리며 가장 도움이 필요한 사람들이 직접 혜택을 받을 수 있도록 노력할 것이다”고 말하고 첫 공식 파트너십 행사에서 김인철 대사를 환영한다며 감사한다고 고든이 말했다.   푸드 트럭에는 8시간마다 최소 800명에게 따뜻한 음식을 요리하여 제공할 수 있는 완벽한 미니 주방이 설치되어 있다.   한국 대사관은 2017년 마라위 포위 공격, 2018년 마욘 화산 분화, 2018년 태풍 옴퐁 (망쿠트), 2019년 민다나오 지진, 2020년 타알 화산 분화, 태풍과 같은 인도주의 서비스를 제공하는 적십자사의 오랜 파트너였다.      

“확진자 전날 대비 5,310명 증가로 1,193,976명, 사망 150명 증가20,169명, 회복 7,408명 증가 1,127,770명”   마간다통신-PC버전(magandapress.com)-2021년 5월 26일-4:00 pm 업데이트 [필리핀-마닐라] = 필리핀은 5,310명의 새로운 COVID-19 감염을 기록하여 46,037명의 활성 사례로 전국 집계를 1,193,976명으로 늘어났다.   150 명의 더 많은 환자가 코로나 바이러스로 인해 목숨을 잃은 후 사망자 수는 2만 169명으로 증가하고 7,408명의 새로운 회복으로 생존자 수가 1,127,770명으로 늘어났다.   모든 실험실은 5월 24일에 운영되었지만 4개의 실험실은 데이터를 COVID-19 문서 저장소 시스템에 제출하지 못했다. ▶필리핀 최초 식료품 종합 쇼핑몰 온라인 구매-www.seoulmart.net<-클릭    ▽오늘의 새로운 것은? ▪보건부에 따르면 5월 25일 현재 총 1,029,061명이 COVID-19 예방 접종을 받았다.   ▪수도권 시장은 마닐라 수도권위원회 의장에 따르면 코로나 바이러스 백신 슬롯 판매에 불이익을 줄 수 있는 통일된 조례에 대해 논의할 것이라고 한다.   ▪미국 생명 공학 기업 모더나 (Moderna)는 실험에서 COVID-19 백신이 12 ~ 17세 청소년에게 "매우 효과적"이며 6월에 규제 기관의 승인을 받을 것이라고 밝혔다.   ▪세계 보건기구 보고서에 따르면 인도에서 처음 발견된 코로나 바이러스 변종이 현재 53개 국가에서 공식적으로 기록되었다.   ▪보고서는 또한 변종이 전염성이 증가한 것으로 나타났으며 질병의 심각성과 감염 위험이 조사 중이라고 밝혔다.   ▪재외 필리핀 근로자 (OFW)와 외국인 관광객은 공항에 “그린 레인”을 설치하라는 관광청의 제안에 따라 7일 동안 검역을 받게된다.      

마간다통신-PC버전(magandapress.com)-2021년 5월 26일-오전 12:00 ▲월요일 발표된 각서에서 Leonor Briones 교육부 장관은 대면식은 금지된다고 말했다. DepEd 책임자는 물리적 의식 대신에 가상으로 해야 한다고 말했다.   [필리핀-마닐라] = 교육부 (DepEd)는 전국의 공립 및 사립 초등학교 및 고등학교에 전염병으로 인해 대면 졸업 및 승진식이 여전히 허용되지 않는다고 상기시켰다.   월요일 발표된 각서에서 Leonor Briones 교육부 장관은 대면식은 금지된다고 말했다. DepEd 책임자는 물리적 의식 대신에 학교의식은 가상으로 해야 한다고 말했다.   “학기말 의식의 가상 행위는 가능할 때마다 학교와 커뮤니티 학습 센터를 위한 옵션이 될 수 있다. 학교와 CLC는 소비되는 인터넷 연결을 고려하기 위해 2시간 이내에 실행되는 짧은 프로그램을 준비할 수 있다. 부모와 보호자, 교사 및 학교 관리자만 가상 의식에 참석할 수 있다”고 했다.   DepEd는 학부모와 학생의 동의가 있을 경우 학교가 소셜 미디어 플랫폼을 통해 가상 학년 말 의식을 생중계 할 수 있다고 말했다.   DepEd는 공립학교의 경우 졸업식이 7월 12일부터 16일까지 진행될 것이라고 밝혔다. 한편 사립 학교는 각 학교 달력에 반영된 일정을 시행할 수 있다.   Sherwin Gatchalian 상원 의원은 8월과 9월의 새 학년이 시작될 때까지 국가가 더 나은 상황에 있기를 희망했다.   “다시 말해서 그것은 매우 불확실하며 우리는 전국적으로 급증하고 있다. 이번 학년도는 7월에 끝난다. 바라건대, 새 학년도를 맞이하여 8월, 9월까지 우리는 더 나은 상황이 되고 더 많은 사람들이 예방 접종을 받게 될 것이다.”   중요한 것은 “교사들이 교육 부문에 대한 자신감을 높여 준다는 것이다.”라고 Gatchalian은 ANC 인터뷰를 통해 말했다. Gatchalian은 학생들을 위해 일부 화이자 백신을 할당하는 것을 선호하며 국가가 백신 주저를 막아야 한다고 강조했다.   “최근 SWS 설문 조사에서 32%만이 예방 접종을 원한다. 나머지는 여전히 주저하거나 불확실하므로 신뢰를 구축하여 극복해야 한다. 그리고 당신이 말했듯이, 가장 즉각적이고 쉬운 결실은 우리의 신뢰할 수 있는 지도자와 인격들이 나가서 예방 접종을 장려하는 것이다.”라고 Gatchalian은 말했다.    

마간다통신-PC버전(magandapress.com)-2021년 5월 25일-오후 5:00 ▲파일 사진은 남자 베이 핑을 보여줍니다.   [필리핀-마닐라] = 의원들은 화요일에 전자 담배와 전자 담배의 사용 및 판매를 규제하는 법안을 통과시켰다. 여기에는 전자 담배에 접근할 수 있는 연령을 낮추는 것이 포함된다.   하원 법안 번호 9007은 오늘 오후 하원에서 세 번째이자 마지막 독서를 마쳤다. 하원 의원 약 192명이 찬성표를 던졌고 34명은 반대했고 4명은 기권했다.   이 법안이 법으로 통과되면 일부 제한 사항을 완화할 수 있다. 이는 베이프와 전자 담배를 사고 사용할 수 있는 개인의 최소 연령을 이전 21세에서 18세로 낮출 것이다.   두 제품의 온라인 판매도 허용되지만 웹 사이트는 18세 미만의 사용자에 대한 액세스를 제한하고 간판을 표시해야 한다.   소매점 광고도 허용되지만 미성년자를 대상으로 해서는 안되며 금연 메시지를 훼손해서는 안되며 비 흡연자에게 사용을 권장해서는 안된다.   또한이 법안은 전자 담배와 전자 담배에 대한 식품의약국의 규제 권한을 제거하고 이를 무역 산업부로 옮길 것이다.   학교, 운동장 또는 미성년자가 자주 찾는 지역에서 100m 이내의 거리에서는 판매가 금지된다. 또한, 지정된 장소를 제외하고 밀폐된 공공 장소에서 사용이 금지된다.   이 법안은 의원들의 여러 통합 제안의 결과였다. 유사한 버전이 2020년 12월 Ralph Recto 상원에 의해 제출되었다.