[필리핀-마닐라] 장익진 기자 (9월 23일 – 오전 5:00:30) = 로드리고 두테르테 대통령은 2016년 남중국해 판결에서 필리핀이 중국을 상대로 승리한 것을 유엔 총회(UNGA) 전에 확인했다.   "필리핀은 UNCLOS와 2016 중재 상에 따라 남중국해에서 그 약속을 단언한다. 두테르테 대통령은 수요일(필리핀 시간) 제75차 유엔 총회 에서 방영된 사전 녹화 연설에서 타협안과 통과된 정부가 희석, 축소 또는 포기의 범위를 넘어서는 국제법의 일부가 되었다"고 말했다.   4년 임기 동안 유엔 총회 (UNGA)에 처음으로 등장한 두테르테 대통령은 필리핀이 이번 중재 판결을 훼손하려는 시도를 거부하고 유엔 헌장과 1982년 마닐라 국제분쟁평화정착 선언을 준수했다고 밝혔다.   대통령은 또한 남중국해에서 중국의 전면적인 영유권 주장에 대해 필리핀을 지지하는 상설 중재 재판소 (PCA)의 2016 판결을 지지한 국가들에게 감사를 표했다.   "우리는 상을 지지하게 된 상태에서 무질서에 대한 법의 승리, 야망에 대한 친밀감에 대한 이유의 승리를 의미하는 것을 환영한다. 이것은 법의 위엄"이라고 덧붙였다.     시진핑 중국 국가주석은 제75회 UNGA 에서 열린 별도의 연설에서 대화와 협상을 통해 분쟁을 해결하겠다는 의지를 밝혔다.   "우리는 결코 패권, 확장 또는 영향력의 영역을 추구하지 않을 것이다. 우리는 냉전이나 어떤 나라와도 뜨거운 전쟁을 싸울 의도가 없다"고 시 주석은 말했다.   상설 중재 재판소 (PCA)는 이번 결정에서 중국이 남중국해 대부분에 대한 역사적 권리를 주장할 법적 근거가 없다고 밝혔다. 판결은 필리핀 영해의 일부로 뜨거운 논쟁을 벌인 바조 데 마신록 또는 스카버러 숄을 포함하여 서필리핀 해의 해양 특징을 다루었다.   중국은 PCA 판결을 인정하지 않았으며 군사 및 연구 목적으로 분쟁 지역의 섬을 계속 회수했다.   나는 지난 7월 역사적인 PCA 판결의 4주년, 필리핀 외교부 장관 테디 보이 록신 주니어는 중재 상이 "협상할수없다"라고 말하면서 중국에 판결을 준수할 것을 촉구했다.   작년 9월 18일, 유럽 3개국은 남중국해에서 중국의 전면적인 영유권 주장에 도전하고 필리핀을 지지하는 2016년 중재 판결을 인정하는 유엔에 공동 성명을 발표했다. 이들 국가는 프랑스, 독일, 영국이다.  

  [마리벨레스, 바탄/9월 23일 오전 03:20] = 바탄의 자유 포트 지역 (AFAB)의 당국은 해당 지역에서 코로나 바이러스 질환 (COVID-19)의 증가에 대처하기 위해 검역 시설 (QF)의 용량을 증가시켰다.   AFAB 관리자 엠마누엘 피네다는 QF가 일시적으로 폐쇄되어 더 많은 병상(침대) 공간을 수용할 수 있도록 개선방법을 제공한다고 밝혔다.   QF는 현재 건물 1에 52개의 침대를 보유하고 있으며, 12개의 객실은 여성을 위한 객실이며 14개의 객실은 남성을 위한 객실이다. 각 객실은 침대 2개, 테이블과 의자, 싱크대, 안락한 방, 전기 팬으로 적절한 환기를 제공한다.   바탄 근로자와 그 주민의 프리포트 지역을 위해 처음 지어진 이 시설은 이제 의사, 간호사 4명, 간호원 4명이 참석할 마리벨레스 주민들을 수용할 것이다.     18세에서 59세 사이의 무증상 환자만 QF에서 허용된다. 바이러스성 호흡기 질병의 더 심각하거나 가혹한 현상을 가진 사람들, 동반질환 (comorbidities)을 가진 환자, 또는 특별한 의학적 증상을 가진 환자는 그들을 취급하는 병원에 입원하는 것이 좋다.   필리핀 적십자사(PRC)는 이미 환자가 14일 동안 옷, 마스크, 얼굴 방패, 베개, 담요 및 주방용품과 같은 개인 물품을 가져와야 하는 동안 QF를 점유할 환자를 위한 세면도구시설을 제공했다.   마리벨레스가 활용하고 있는 다른 시설로는 바랑가이 알라아신의 시티오 카라가탄에 있는 AFAB의 경제 주택 건물과 라마스 초등학교와 마리벨레스 국립 고등학교-알라신이 있다.    

  [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (9월 23일 - 오전 03:20) = 남부 타갈로그에서 지역 공산주의 무력 충돌을 근절하기 위한 정부의 노력이 계속됨에 따라, 8명의 신인민군(NPA) 회원이 오리엔탈 민도로 불랄라소의 보안 부대에 항복했다.   항복은 정부 기관, 필리핀 군대, 필리핀 경찰 및 공산주의 반군과 관련된 지역화 된 평화 협상의 결과였다. 알렉산더 아르볼라도 중령, 제4 보병 대대 사령관이 항복을 확인했다.   그들의 진정한 정체성은 이전 동지의 보복에 대한 보안 프로토콜의 일환으로 보류되었다. 그들은 NPA의 킬루산 라랑강 게리야 MAV에 속했다.   Arbolado는 전 반군이 사회 복지 개발부 (DSWD)가 이끄는 사회에 대한 재통합을 준비하기 위해 의료 전문가의 요구 평가, 프로파일링 및 상담을 포함하여 향상된 포괄적인 지역 통합 프로그램 (E-Clip) 등록 과정을 거칠 것이라고 말했다.   이 프로그램에 따라 각 반란군은 P15,000의 현금 지원을 받게 된다. 그들은 또한 교육 보조금, 건강 서비스, 고용 및 주택 등의 형태로 추가 보상을 받을 수 있다.     현재까지 군은 특히 칼라바르존 지역을 관할 하는 234명의 민병대를 나열하여 2016년 남부 타갈로그에서 E-Clip이 시행된 이래 총 NPA 항복 수를 674명으로 늘렸다.   네그로스 옥시덴탈에서는 필리핀 육군 62보병 대대가 칸라온 시에 있는 필리핀-신인민군 공산당원들과 충돌한 지 몇 시간 후, 94대와 11보병대대의 대원들은 주말 동안 카갈란 시완의 시티오 아미안에서 적어도 12명의 공산주의 테러리스트들과 별도의 만남을 가졌다.   이 사건은 군이 카방팔란 시의 산악 지역과 인접 아융곤 마을에서 모집 활동을 하고 있다는 주민들의 보고에 대응하여 수색 전투 작전을 수행하는 동안 일어났다.   총격전은 반군이 나중에 후퇴하면서 거의 30분 동안 지속되었다. 정부 측에서 사상자는 보고되지 않았다.   만남 현장에서 회수된 것은 고성능 총기, 탄약이 있는 다양한 탄통, 3개의 휴대 전화, 태양전지 패널, 다양한 의약품 및 의료 용품, 전복된 문서 및 개인 소지품이었다.   "네그로스 섬의 평화와 질서 상황이 악화되었음을 시사해서는 안 되지만, 우리 부대가 매우 효과적으로 타격을 입었음을 보여주는 것이다.   우리 군인들은 지역 사회가 불법적인 활동에서 벗어나기 위해 어디에 있든 그들을 추구할 계획"이라고 제3 보병사단 사령관 에릭 비야야 장군은 말했다.  

  [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (9월 23일 - 오전 03:10) = 살인을 저지른 혐의로 사형선고를 받은 사우디아라비아 왕국의 해외 필리피노 노동자(OFW)가 귀국했다고 외교부(DFA)는 화요일 밝혔다.   로즈 폴리카피오는 COVID-19 프로토콜에 따라 최종 준비를 마친 후 DFA의 환영을 받았다. 31세의 OFW는 2013년 사우디아라비아의 식품 서버로 일했으며, 고용주를 살해한 혐의로 수감되었다.   거의 6년 동안 폴리카피오는 법정에서 일관되게 범죄를 부인하고 DFA 법률 지원 기금과 리야드 필리핀 대사관의 도움을 받아 무죄를 선고했다.   "DFA의 적시 법적 지원은 그녀의 권리가 사우디 법에 따라 보호되도록 보장했다. 필리핀 대사관도 정기적으로 그녀의 감옥을 방문하여 그녀에게 복지 지원을 제공했다"고 외교부는 밝혔다.   수년간의 싸움 끝에 그녀는 하급 법원에서 무죄판결을 받았고 결국 석방과 송환으로 이어졌다.   "폴리사피오 씨의 최종 무죄판결은 OFW의 권리를 보호하고 증진하려는 정부의 노력의 한 예다. 새로운 생활을 통해 앞으로의 노력에 성공하기를 바란다"고 사라 아리올라 외교부 차관은 말했다.    

한진重 “경영 관여 지분 없어 당사와 수빅조선소는 관련 없어” ▲한진 필리핀 수빅조선소가 가동을 멈춘 상태다. 사진=필리핀 항만청   한진중공업의 필리핀 수빅 조선소가 호주-미국 컨소시엄에 팔린다.   로이터통신 등 외신에 따르면 필리핀 해양산업청(Maritime Industry Authority) 대변인 로버트 엠페드래드(Robert Empedrad)는 22일 “공식적으로 발표하지는 않았지만 이미 계약이 완료된 상태이며 호주-미국 컨소시엄이 수빅조선소 인수를 곧 진행한다”고 밝혔다.   그는 또 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 그동안 인수 작업이 지연됐다”며 “호주-미국 컨소시엄이 수빅 조선소를 인수해도 운영은 필리핀에서 진행되기 때문에 수빅조선소 정상화는 필리핀 노동자들에게 큰 기회가 된다”고 말했다.   호주-미국 컨소시엄에 해당하는 업체는 호주 조선사 오스트랄(Austal)과 미국 투자사모펀드 서버러스(Cerberus)로 알려졌다.   오스트랄은 30년 이상 전세계 43개국 100개 이상 업체에 선박 300척 이상을 인도한 유력 조선사다. 이에 따라 필리핀 현지 주민들은 오스트랄의 수빅조선소 운영을 내심 기대하는 눈치다   엠페드래드는 “수빅조선소 활용에는 필리핀 정부 입김이 작용할 것"이라며 "“수빅 조선소 부지의 약 100m는 필리핀 해군기지로 활용될 것이며 나머지 부지가 조선소로 정상가동되면 2만 명에 달하는 숙련된 필리핀 노동자들이 조선소로 돌아가 작업 할 수 있다”고 말했다.   한편 한진중공업 관계자는 “대다수 외신에서 한진-수빅조선소로 기사를 쓰고 있지만 한진중공업은 지분을 이미 매각한 상태이기 때문에 한진중공업과 수빅조선소와는 아무런 관련이 없다”고 설명했다.   한진중공업은 2006년부터 도산 전까지 수빅조선소에 23억 달러(약 2조6700억 원)를 투자하고 약 120척의 선박을 건조했으나 2016년부터 조선업 위기가 시작된 이후 급격한 경영 악화를 겪었다. 이에 따라 수빅조선소는 2019년 파산 위기를 겪으며 기업회생절차에 돌입한 상황이다.  

“확진자 전날 대비 1,635명 증가로 291,789명, 사망 50명 증가 5,049명, 회복 450명 증가 230,643명”   ▲매일 3,000건의 새로운 감염을 보고한 후, 필리핀의 새로운 COVID-19 케이스는 사망자 수가 5,000명을 초과함에 따라 1,635건으로 감소했다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (9월 22일 – 4:00pm 업데이트) = 필리핀의 코로나바이러스 위기는 필리핀의 케이스로드가 291,000명 이상으로 증가함에 따라 5,000명 이상의 목숨을 앗아갔다고 보건부는 화요일 보도했다.   DOH는 50명의 새로운 사망자를 등록하여 5,049명으로 끌어올렸다. 새로운 사망자 중 20명은 바이러스 진원지인 메트로 마닐라, 서부 비사야스에서 10명, 칼라바르존에서 8명이 사망했다.   새로 보고된 사망자의 대부분은 9월에 일어났으며, 8월에는 3명, 4월에는 1명이 발생했다.   필리핀은 인도네시아에 이어 동남아시아에서 두 번째로 많은 COVID-19 사망자 수를 기록했으며, 월요일 현재 9,677명이 사망했다.   보건 당국은 지난 2월 2일 44세의 중국인인 COVID-19와 관련된 첫 번째 사망자를 보고했다. 관광객은 또한, 중국 이외의 첫 번째로 알려진 사망자였다.   필리핀의 전체 COVID-19 케이스는 1,635명의 사람들이 감염된 후에 291,789명으로 증가했고, 추가 케이스의 거의 88%는 마지막 2주에서 일어났다.   인터넷 구매 http://www.seoulmart.net    지역별로는 메트로 마닐라(583명), 카비테(102명), 일로일로(97명), 리잘(67명), 세부(57명)으로 뒤를 이었다.   DOH는 또한 450개의 추가 회복을 기록하여 회복된 환자의 총 수를 230,643명으로 늘어났다.   활성 사례는 56,097명이 화요일에 발병되었으며 이 중 86.4%는 경미했고, 9.2%는 무증상이었고, 1.3%는 중증, 3.1%가 비관적이었다.   DOH는 9개의 실험실만이 기관에 데이터를 제출할 수 없다고 말했다. 필리핀에서 322만 명 이상이 이 질병에 대한 검사를 받았다.   로드리고 두테르테 대통령은 월요일 저녁 연설에서 사람들이 할 수 있는 유일한 일은 "얼굴 가면을 쓰고 백신을 기다리는 것"이라고 말했다.   전 세계적으로, 새로운 코로나바이러스는 3,120만 명 이상의 개인을 감염시켰으며, 작년 말 중국에서 등장한 이후 963,000명 이상이 사망했다.      

“말롤로스에서 클라크까지 P280억 페소 규모의 철도 프로젝트를 건설하는 계약을 체결”   ▲말롤로스-클라크 철도 프로젝트는 더 큰 163킬로미터 남북 통근 철도 프로젝트의 일부다. 이 프로젝트가 완료되면 클락과 마닐라 사이의 이동 시간을 일반적인 버스로 2시간에서 3시간까지 기차로 1시간으로 단축     [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (9월 22일 – 오전 12:00) =메가와이드 건설사와 한국 파트너는 루손에 주력 철도 프로젝트의 일부를 건설하는 데 도움을 주기 위해 계약을 체결하여 섬의 북부 지방에서 메트로 마닐라까지의 여행 시간을 단축하는 것을 목표로 하고 있다.   상장 건설회사인 메가와이드 건설사는 지난 9월 18일 한국 파트너 현대건설(주)과 동아지질공학(주)이 말롤로스에서 클라크까지 P280억 페소 규모의 철도 프로젝트를 건설하는 계약을 체결했다.   회사 회장 겸 최고 경영자인 에드가 사베드라(Edgar Saavedra)는 이 프로젝트가 향후 3~4년 안에 회사의 건설 수익을 높일 것으로 예상된다고 덧붙였다.   메가 와이드의 계약은 이전에 명명된 두 개의 다른 계약자와 야심찬 사업을 위한 종류의 세 번째다. 첫 번째는 스페인의 아시온 건설 필리핀 사와 엔리케 라손의 EEI 공사는 철도 노선에서 약 6.3km, 액세스 라인에서 1.6 km를 커버했다.   메가와이드의 협약에 따라 한국의 지원 컨소시엄은 칼럼피트, 불라칸, 아팔릿, 팜팡가에 있는 고지대 건물 등 약 17km의 육교 구조물을 건설하기 위해 고용되었다.   인터넷구매 http://www.seoulmart.net    이공사는 전체적으로 51.2km의 말로스~클라크 철도는 아시아개발은행과 일본국제협력기구의 대출로 지원되며 2025년까지 완공될 예정이다.   이 프로젝트는 163km의 남북 통근 철도 프로젝트의 일환으로 클락과 마닐라 사이의 이동 시간을 버스로 2~3시간을 기차로 1시간으로 단축하는 국내에서 가장 긴 철도 시스템으로 선전하고 있다.   대규모 철도 시스템을 구축하면 두테르테 행정부가 전염병의 경제적 피해에서 회복하기 위해 "건설, 건설, 건설" 인프라 의제에 대한 은행에 나설 태세를 갖추게 되면 향후 3년 동안 약 24,000개의 일자리가 창출될 것입니다.   일단 운영되면 ADB는 프로젝트에서 14,000개의 추가 일자리가 창출될 것으로 예상한다.   메가와이드의 경우 철도 시스템은 포트폴리오에 따라 대형 티켓 주 프로젝트의 증가하는 목록에 추가된다. 말롤로스 ~ 클라크 철도 프로젝트 외에도 메가와이드와 인도 파트너인 GMR 인프라 스트럭처(GMR Infrastructure Ltd.)도 현재 막탄-세부 국제공항을 운영하고 있다.   컨소시엄은 또한 클라크 국제공항에 새로운 여객 터미널건설을 위한 별도의 계약을 체결하여 완공에 가까워졌다.   7월, 같은 탠덤은 정부의 협상과 6개 대기업의 '슈퍼 컨소시엄'이 프로젝트의 실행 가능성에 대한 우려 속에서 무너진 후 파사이의 노후화된 니노이 아키노 국제공항의 재건을 인수할 것이라고 발표했다.      

  [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (9월 22일 오전 03:00) = 마닐라 주재 영국 대사관과 기지 변환 개발 공사 (BCDA)는 뉴클라크 시티 센트럴 파크와 새로운 대도시에서 저가 주택 프로젝트를 설계하기 위한 양해각서(MOU)에 서명했다.   MOU는 최근 가상 행사에서 필리핀 대니얼 프루스와 BCDA 사장 겸 CEO 빈스 디존에 대한 영국 대사의 서명을 받았다.   "클라크에서 행해지는 일은 개척과 필리핀과 지역의 다른 지역의 발전을 위한 모델을 만드는 것이다.   "우리는 깨끗하고, 녹색이 지속 가능하며, 탄력적이며, 지역 사회와 사회의 모든 지부가 자신의 자리를 찾을 수 있는 포괄적인 도시가 될 것이라는 전망에 직면하게 되어 기쁘다"고 덧붙였다.   뉴 클라크 시티는 영국의 첫 번째 스마트, 녹색, 지속가능하고 탄력 있는 대도시로 구상되어 있으며 영국 번영 기금 글로벌 미래 도시 프로그램의 시범 분야 중 하나로 선정되었다.   제30회 동남아시아 게임, 정부 청사, 주거지, 1.4km 길이의 강공원에 사용되는 세계적 수준의 스포츠 시설 건설이 포함된 뉴클라크시티 프로젝트의 1A단계가 작년에 완료되었다.    

▲윌리엄 다르 농업 장관은 다른 바나나 생산 국가가 필리핀에서 다른 시장을 계속 공격으로 세계 상황을 모니터링하기 위해 중국, 한국, 태국에 지시.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (9월 21일 - 오전 12:00) — 필리핀은 세계 시장에서 치열한 경쟁이 계속되는 가운데 바나나 수출 전쟁에서 패배할 수 있으며, 정부는 현지 바나나 산업을 구하기 위해 P2억 6,300만 페소를 할당해야 한다.   윌리엄 다르 농업 장관은 다른 바나나 생산 국가가 필리핀에서 다른 시장을 계속 공격으로 세계 상황을 모니터링하기 위해 중국, 한국, 태국의 농업 시장 점유율 확인을 지시했다.   “우리가 이미 전통적인 시장 점유율을 잃고 있다는 것이 두렵다.”면서 현재 상황을 감안할 때, 우리의 시장은 여전히 바나나를 살 수 있는 가처분 소득이, 특히 전염병의시기에 단순히 그들이 구입하지 않을 이유가 없다.   그럼에도 불구하고 필리핀은 수출 전쟁에서 패배하고 있다. 무슨 일이냐?"고 다르가 말했다. "확인되지 않으면 필리핀의 수출이 크게 줄어들고, 국제 시장에서의 무역을 방해하며, 바나나 재배자, 농부, 노동자 및 그 가족에게 고통을 주어 사회적 불안으로 이어질 수 있다" 라고 그는 말했다.   파나마 질병이나 푸사리움 시스트로 인해 1월부터 7월까지 바나나 수출이 11%에서 $10억 3천만 달러로 감소하여 민다나오의 바나나 농장과 농장에 영향을 미쳤다.     지난 7월, 필리피노 바나나 재배자 및 수출 협회 (PBGEA)는 업계가 작년의 1억 9,550만 상자에서 1억 6,220만 상자에 20%의 큰 하락을 기대하고 있다고 예상했다.   이는 $16억 5천만 달러의 수출 매출과 상당하며, 이는 작년의 $19억 5천만 달러보다 15% 감소한 수치다.   바나나는 2019년 농업 수출액 $63억 9천만 달러의 30%를 차지했다. 필리핀은 에콰도르 다음으로 세계에서 두 번째로 큰 바나나 생산국으로 남아 있다.   현지 바나나 산업은 다른 수출국에 의해 위협받고 있다. 그러나 일본과 한국 시장은 소비를 감소하지 않고 있다, 하지만 라틴 아메리카 바나나는 필리핀의 시장 점유율을 먹고 있다.   DA는 푸사리움 윌트에 강한 바나나 품종을 생산하기 위해 P2억 6,270만 페소를 할당하고, 국내외 수출 시장 모두 품질의 바나나 생산을 더욱 강화하기 위한 기타 개발 이니셔티브를 제공하겠다고 밝혔다.   사바 산업 개발 프로그램에 대한 또 다른 P1억 2천만 페소는 노스 코타바토, 라나오 델 노르테, 다바오 델 수르, 아구산 델 노르테, 사마르, 레이테, 아바야오, 카가얀, 케손, 오리엔탈 민도로의 지방을 커버하도록 설정되어 있다.   푸사리움 질병은 20세기 전반에 전 세계적으로 퍼진 바나나의 첫 번째 질병이다.   전염병은 중앙아메리카에서 시작되었지만 1980년대 말에 아시아를 통해 확산되어 아프리카에 도달했다. 질병이 통제되지 않으면 바나나의 죽음을 예고하는 것이 두려워 진다.