[필리핀-마닐라] 장익진 기자 (9월 23일 - 오전 03:10) = 살인을 저지른 혐의로 사형선고를 받은 사우디아라비아 왕국의 해외 필리피노 노동자(OFW)가 귀국했다고 외교부(DFA)는 화요일 밝혔다.   로즈 폴리카피오는 COVID-19 프로토콜에 따라 최종 준비를 마친 후 DFA의 환영을 받았다. 31세의 OFW는 2013년 사우디아라비아의 식품 서버로 일했으며, 고용주를 살해한 혐의로 수감되었다.   거의 6년 동안 폴리카피오는 법정에서 일관되게 범죄를 부인하고 DFA 법률 지원 기금과 리야드 필리핀 대사관의 도움을 받아 무죄를 선고했다.   "DFA의 적시 법적 지원은 그녀의 권리가 사우디 법에 따라 보호되도록 보장했다. 필리핀 대사관도 정기적으로 그녀의 감옥을 방문하여 그녀에게 복지 지원을 제공했다"고 외교부는 밝혔다.   수년간의 싸움 끝에 그녀는 하급 법원에서 무죄판결을 받았고 결국 석방과 송환으로 이어졌다.   "폴리사피오 씨의 최종 무죄판결은 OFW의 권리를 보호하고 증진하려는 정부의 노력의 한 예다. 새로운 생활을 통해 앞으로의 노력에 성공하기를 바란다"고 사라 아리올라 외교부 차관은 말했다.    

한진重 “경영 관여 지분 없어 당사와 수빅조선소는 관련 없어” ▲한진 필리핀 수빅조선소가 가동을 멈춘 상태다. 사진=필리핀 항만청   한진중공업의 필리핀 수빅 조선소가 호주-미국 컨소시엄에 팔린다.   로이터통신 등 외신에 따르면 필리핀 해양산업청(Maritime Industry Authority) 대변인 로버트 엠페드래드(Robert Empedrad)는 22일 “공식적으로 발표하지는 않았지만 이미 계약이 완료된 상태이며 호주-미국 컨소시엄이 수빅조선소 인수를 곧 진행한다”고 밝혔다.   그는 또 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 그동안 인수 작업이 지연됐다”며 “호주-미국 컨소시엄이 수빅 조선소를 인수해도 운영은 필리핀에서 진행되기 때문에 수빅조선소 정상화는 필리핀 노동자들에게 큰 기회가 된다”고 말했다.   호주-미국 컨소시엄에 해당하는 업체는 호주 조선사 오스트랄(Austal)과 미국 투자사모펀드 서버러스(Cerberus)로 알려졌다.   오스트랄은 30년 이상 전세계 43개국 100개 이상 업체에 선박 300척 이상을 인도한 유력 조선사다. 이에 따라 필리핀 현지 주민들은 오스트랄의 수빅조선소 운영을 내심 기대하는 눈치다   엠페드래드는 “수빅조선소 활용에는 필리핀 정부 입김이 작용할 것"이라며 "“수빅 조선소 부지의 약 100m는 필리핀 해군기지로 활용될 것이며 나머지 부지가 조선소로 정상가동되면 2만 명에 달하는 숙련된 필리핀 노동자들이 조선소로 돌아가 작업 할 수 있다”고 말했다.   한편 한진중공업 관계자는 “대다수 외신에서 한진-수빅조선소로 기사를 쓰고 있지만 한진중공업은 지분을 이미 매각한 상태이기 때문에 한진중공업과 수빅조선소와는 아무런 관련이 없다”고 설명했다.   한진중공업은 2006년부터 도산 전까지 수빅조선소에 23억 달러(약 2조6700억 원)를 투자하고 약 120척의 선박을 건조했으나 2016년부터 조선업 위기가 시작된 이후 급격한 경영 악화를 겪었다. 이에 따라 수빅조선소는 2019년 파산 위기를 겪으며 기업회생절차에 돌입한 상황이다.  

“확진자 전날 대비 1,635명 증가로 291,789명, 사망 50명 증가 5,049명, 회복 450명 증가 230,643명”   ▲매일 3,000건의 새로운 감염을 보고한 후, 필리핀의 새로운 COVID-19 케이스는 사망자 수가 5,000명을 초과함에 따라 1,635건으로 감소했다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (9월 22일 – 4:00pm 업데이트) = 필리핀의 코로나바이러스 위기는 필리핀의 케이스로드가 291,000명 이상으로 증가함에 따라 5,000명 이상의 목숨을 앗아갔다고 보건부는 화요일 보도했다.   DOH는 50명의 새로운 사망자를 등록하여 5,049명으로 끌어올렸다. 새로운 사망자 중 20명은 바이러스 진원지인 메트로 마닐라, 서부 비사야스에서 10명, 칼라바르존에서 8명이 사망했다.   새로 보고된 사망자의 대부분은 9월에 일어났으며, 8월에는 3명, 4월에는 1명이 발생했다.   필리핀은 인도네시아에 이어 동남아시아에서 두 번째로 많은 COVID-19 사망자 수를 기록했으며, 월요일 현재 9,677명이 사망했다.   보건 당국은 지난 2월 2일 44세의 중국인인 COVID-19와 관련된 첫 번째 사망자를 보고했다. 관광객은 또한, 중국 이외의 첫 번째로 알려진 사망자였다.   필리핀의 전체 COVID-19 케이스는 1,635명의 사람들이 감염된 후에 291,789명으로 증가했고, 추가 케이스의 거의 88%는 마지막 2주에서 일어났다.   인터넷 구매 http://www.seoulmart.net    지역별로는 메트로 마닐라(583명), 카비테(102명), 일로일로(97명), 리잘(67명), 세부(57명)으로 뒤를 이었다.   DOH는 또한 450개의 추가 회복을 기록하여 회복된 환자의 총 수를 230,643명으로 늘어났다.   활성 사례는 56,097명이 화요일에 발병되었으며 이 중 86.4%는 경미했고, 9.2%는 무증상이었고, 1.3%는 중증, 3.1%가 비관적이었다.   DOH는 9개의 실험실만이 기관에 데이터를 제출할 수 없다고 말했다. 필리핀에서 322만 명 이상이 이 질병에 대한 검사를 받았다.   로드리고 두테르테 대통령은 월요일 저녁 연설에서 사람들이 할 수 있는 유일한 일은 "얼굴 가면을 쓰고 백신을 기다리는 것"이라고 말했다.   전 세계적으로, 새로운 코로나바이러스는 3,120만 명 이상의 개인을 감염시켰으며, 작년 말 중국에서 등장한 이후 963,000명 이상이 사망했다.      

“말롤로스에서 클라크까지 P280억 페소 규모의 철도 프로젝트를 건설하는 계약을 체결”   ▲말롤로스-클라크 철도 프로젝트는 더 큰 163킬로미터 남북 통근 철도 프로젝트의 일부다. 이 프로젝트가 완료되면 클락과 마닐라 사이의 이동 시간을 일반적인 버스로 2시간에서 3시간까지 기차로 1시간으로 단축     [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (9월 22일 – 오전 12:00) =메가와이드 건설사와 한국 파트너는 루손에 주력 철도 프로젝트의 일부를 건설하는 데 도움을 주기 위해 계약을 체결하여 섬의 북부 지방에서 메트로 마닐라까지의 여행 시간을 단축하는 것을 목표로 하고 있다.   상장 건설회사인 메가와이드 건설사는 지난 9월 18일 한국 파트너 현대건설(주)과 동아지질공학(주)이 말롤로스에서 클라크까지 P280억 페소 규모의 철도 프로젝트를 건설하는 계약을 체결했다.   회사 회장 겸 최고 경영자인 에드가 사베드라(Edgar Saavedra)는 이 프로젝트가 향후 3~4년 안에 회사의 건설 수익을 높일 것으로 예상된다고 덧붙였다.   메가 와이드의 계약은 이전에 명명된 두 개의 다른 계약자와 야심찬 사업을 위한 종류의 세 번째다. 첫 번째는 스페인의 아시온 건설 필리핀 사와 엔리케 라손의 EEI 공사는 철도 노선에서 약 6.3km, 액세스 라인에서 1.6 km를 커버했다.   메가와이드의 협약에 따라 한국의 지원 컨소시엄은 칼럼피트, 불라칸, 아팔릿, 팜팡가에 있는 고지대 건물 등 약 17km의 육교 구조물을 건설하기 위해 고용되었다.   인터넷구매 http://www.seoulmart.net    이공사는 전체적으로 51.2km의 말로스~클라크 철도는 아시아개발은행과 일본국제협력기구의 대출로 지원되며 2025년까지 완공될 예정이다.   이 프로젝트는 163km의 남북 통근 철도 프로젝트의 일환으로 클락과 마닐라 사이의 이동 시간을 버스로 2~3시간을 기차로 1시간으로 단축하는 국내에서 가장 긴 철도 시스템으로 선전하고 있다.   대규모 철도 시스템을 구축하면 두테르테 행정부가 전염병의 경제적 피해에서 회복하기 위해 "건설, 건설, 건설" 인프라 의제에 대한 은행에 나설 태세를 갖추게 되면 향후 3년 동안 약 24,000개의 일자리가 창출될 것입니다.   일단 운영되면 ADB는 프로젝트에서 14,000개의 추가 일자리가 창출될 것으로 예상한다.   메가와이드의 경우 철도 시스템은 포트폴리오에 따라 대형 티켓 주 프로젝트의 증가하는 목록에 추가된다. 말롤로스 ~ 클라크 철도 프로젝트 외에도 메가와이드와 인도 파트너인 GMR 인프라 스트럭처(GMR Infrastructure Ltd.)도 현재 막탄-세부 국제공항을 운영하고 있다.   컨소시엄은 또한 클라크 국제공항에 새로운 여객 터미널건설을 위한 별도의 계약을 체결하여 완공에 가까워졌다.   7월, 같은 탠덤은 정부의 협상과 6개 대기업의 '슈퍼 컨소시엄'이 프로젝트의 실행 가능성에 대한 우려 속에서 무너진 후 파사이의 노후화된 니노이 아키노 국제공항의 재건을 인수할 것이라고 발표했다.      

  [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (9월 22일 오전 03:00) = 마닐라 주재 영국 대사관과 기지 변환 개발 공사 (BCDA)는 뉴클라크 시티 센트럴 파크와 새로운 대도시에서 저가 주택 프로젝트를 설계하기 위한 양해각서(MOU)에 서명했다.   MOU는 최근 가상 행사에서 필리핀 대니얼 프루스와 BCDA 사장 겸 CEO 빈스 디존에 대한 영국 대사의 서명을 받았다.   "클라크에서 행해지는 일은 개척과 필리핀과 지역의 다른 지역의 발전을 위한 모델을 만드는 것이다.   "우리는 깨끗하고, 녹색이 지속 가능하며, 탄력적이며, 지역 사회와 사회의 모든 지부가 자신의 자리를 찾을 수 있는 포괄적인 도시가 될 것이라는 전망에 직면하게 되어 기쁘다"고 덧붙였다.   뉴 클라크 시티는 영국의 첫 번째 스마트, 녹색, 지속가능하고 탄력 있는 대도시로 구상되어 있으며 영국 번영 기금 글로벌 미래 도시 프로그램의 시범 분야 중 하나로 선정되었다.   제30회 동남아시아 게임, 정부 청사, 주거지, 1.4km 길이의 강공원에 사용되는 세계적 수준의 스포츠 시설 건설이 포함된 뉴클라크시티 프로젝트의 1A단계가 작년에 완료되었다.    

▲윌리엄 다르 농업 장관은 다른 바나나 생산 국가가 필리핀에서 다른 시장을 계속 공격으로 세계 상황을 모니터링하기 위해 중국, 한국, 태국에 지시.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (9월 21일 - 오전 12:00) — 필리핀은 세계 시장에서 치열한 경쟁이 계속되는 가운데 바나나 수출 전쟁에서 패배할 수 있으며, 정부는 현지 바나나 산업을 구하기 위해 P2억 6,300만 페소를 할당해야 한다.   윌리엄 다르 농업 장관은 다른 바나나 생산 국가가 필리핀에서 다른 시장을 계속 공격으로 세계 상황을 모니터링하기 위해 중국, 한국, 태국의 농업 시장 점유율 확인을 지시했다.   “우리가 이미 전통적인 시장 점유율을 잃고 있다는 것이 두렵다.”면서 현재 상황을 감안할 때, 우리의 시장은 여전히 바나나를 살 수 있는 가처분 소득이, 특히 전염병의시기에 단순히 그들이 구입하지 않을 이유가 없다.   그럼에도 불구하고 필리핀은 수출 전쟁에서 패배하고 있다. 무슨 일이냐?"고 다르가 말했다. "확인되지 않으면 필리핀의 수출이 크게 줄어들고, 국제 시장에서의 무역을 방해하며, 바나나 재배자, 농부, 노동자 및 그 가족에게 고통을 주어 사회적 불안으로 이어질 수 있다" 라고 그는 말했다.   파나마 질병이나 푸사리움 시스트로 인해 1월부터 7월까지 바나나 수출이 11%에서 $10억 3천만 달러로 감소하여 민다나오의 바나나 농장과 농장에 영향을 미쳤다.     지난 7월, 필리피노 바나나 재배자 및 수출 협회 (PBGEA)는 업계가 작년의 1억 9,550만 상자에서 1억 6,220만 상자에 20%의 큰 하락을 기대하고 있다고 예상했다.   이는 $16억 5천만 달러의 수출 매출과 상당하며, 이는 작년의 $19억 5천만 달러보다 15% 감소한 수치다.   바나나는 2019년 농업 수출액 $63억 9천만 달러의 30%를 차지했다. 필리핀은 에콰도르 다음으로 세계에서 두 번째로 큰 바나나 생산국으로 남아 있다.   현지 바나나 산업은 다른 수출국에 의해 위협받고 있다. 그러나 일본과 한국 시장은 소비를 감소하지 않고 있다, 하지만 라틴 아메리카 바나나는 필리핀의 시장 점유율을 먹고 있다.   DA는 푸사리움 윌트에 강한 바나나 품종을 생산하기 위해 P2억 6,270만 페소를 할당하고, 국내외 수출 시장 모두 품질의 바나나 생산을 더욱 강화하기 위한 기타 개발 이니셔티브를 제공하겠다고 밝혔다.   사바 산업 개발 프로그램에 대한 또 다른 P1억 2천만 페소는 노스 코타바토, 라나오 델 노르테, 다바오 델 수르, 아구산 델 노르테, 사마르, 레이테, 아바야오, 카가얀, 케손, 오리엔탈 민도로의 지방을 커버하도록 설정되어 있다.   푸사리움 질병은 20세기 전반에 전 세계적으로 퍼진 바나나의 첫 번째 질병이다.   전염병은 중앙아메리카에서 시작되었지만 1980년대 말에 아시아를 통해 확산되어 아프리카에 도달했다. 질병이 통제되지 않으면 바나나의 죽음을 예고하는 것이 두려워 진다.  

  [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (9월 22일 – 오전 12:07) = 필리핀 정부가 COVID-19 백신을 구입하고 유통하는 것은 외국 제조업체가 안전성과 효능을 보장하기 위해 개발 및 시험을 계속함에 따라 2021년 2분기에만 시작될 수 있다고 보건부(DOH)는 밝혔다.   "우리는 이 백신의 전부가 안전하다는 것을 확인해야 하고 우리가 그것을 판매하거나 정부에 의해 조달될 수 있기 전에 확인해야 한다,"고 보건부 차관 Ma. 로사리오 베르지레는 소호와 함께 국가의 상태에 대한 보고서에서 이같이 말했다.     전 세계의 과학자와 의료 전문가들은 전염병을 종식시키기 위해 백신을 개발하기 위해 두 번 노력하고 있으며, 유망한 몇 명이 임상 시험에 들어갔다. 로드리고 두테르테 대통령은 앞서 다른 나라들이 선불금을 요구하고 있기 때문에 러시아와 중국이 개발한 백신에 우선권을 부여하겠다고 밝혔다.     “우리는 그들의 백신이 시장에서 다른 어떤 것과도 좋은 것이라면 러시아와 중국에 우선순위를 줄 것이다”라고 두테르테 대통령은 말했다.   러시아는 필리핀의 항 COVID-19 백신 스푸트니크 V를 현지에서 생산할 가능성에 개방적이라고 밝혔다. 국가 스푸트니크 V에 대한 단계 3 임상 시험에 참여하고 있다.   로드리고 두테르테 대통령은 이 나라의 부족한 자금을 감안할 때 정부가 시장에서 사용할 수 있는 가장 저렴한 COVID-19 백신을 구매할 것이라고 말하며 모든 백신이 동일한 효과를 가지고 있다고 말했다.   우리는 돈이 많지 않기 때문에 저렴한 가격을 위해 갈 것이다,"고 두테르테는 덧붙였다.        

“확진자 전날 대비 3,475명 증가로 290,190명, 사망 15명 증가 4,999명, 회복 400명 증가 230,233명” [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (9월 21일 – 4:00pm 업데이트) = 보건부는 월요일 코로나바이러스 감염의 총 수는 290,000건을 넘어섰으며, 이 나라의 사망자 수가 5,000명에 이르렀다고 보고했다.    DOH는 3,475건의 추가 COVID-19 감염을 기록하여 케이스로드를 290,190명으로 확인했다. 새로 보고된 케이스의 76%는 지난 14일에서 일어났다.   발병 진원지인 메트로 마닐라는 여전히 추가 감염의 44%의 1,543명, 바탄가스(194명), 리잘(192명), 카비테(166명), 세부(165명)로 이어졌다.   COVID-19 케이스는 바이러스의 퍼짐을 막기 위하여 엄격한 제한이 실행된 후에도, 매일 수천에 의해 아직도 증가하고 있다.   DOH는 또한 COVID-19와 관련된 15명의 새로운 사망자를 등록하여 4,999명에 달하는 사망자 수를 기록했다.   새로 보고된 사망자 중 8명은 9월에, 8월에는 6명, 4월에는 1명이 사망했다.   이 나라는 이웃 인도네시아에 이어 동남아시아에서 두 번째로 많은 COVID-19 사망자 수를 기록하고 있다.   한편, 총 회복 건수는 호흡기 질환으로 400명이 더 나아진 후 230,233명으로 증가했다. 전날, 20,021명의 회복은 DOH가 주간 "대량 회수" 계획을 시행함에 따라 보고되었다.   총 확인된 사례 중 54,958건은 활성 상태이거나 여전히 치료 또는 검역을 받고 있는 것으로 간주되었다.   DOH는 총 케이스 수에서 28개의 중복이 복제본이 제거되었다고 지적했다. 또한, 12명의 죽음과 1개의 액티브케이스로 분류된 회복으로 이전에 보고된 13명의 케이스가 있었다.   전 세계적으로, 새로운 코로나바이러스는 30.91‘million명의 개인을 감염시켰으며, 작년 말 중국에서 나타난 이후 959,059명이 사망했다.    인터넷구매 http://www.seoulmart.net   

▲아시아 알렉스 홈즈의 캐피탈 이코노믹스 이코노미스트는 보고서에서 페소가 앞으로 몇 달 안에 더욱 강화될 수 있다고 말했다.      [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (9월 21일 - 오전 12:00) = 런던에 본사를 둔 싱크탱크 캐피탈 이코노믹스는 페소가 올해 말까지 1달러당 47페소로 무역 적자를 기록할 것으로 예상하고 있다.     아시아 알렉스 홈즈의 캐피탈 이코노믹스 이코노미스트는 보고서에서 페소가 앞으로 몇 달 안에 더욱 강화될 수 있다고 말했다.     홈즈는 "페소가 47년 만에 달러가 47달러로 끝날 것으로 예상했는데, 이는 현재 48.4달러에서 50달러로 떨어질 것으로 예상했다"고 홈즈는 말했다.     현지 통화는 11.5 센트카 보스를 얻었으며 금요일에 48.395에서 하루 전 48.51에서 $1로 마감했다. 페소는 2019년 말 50.635에서 $1수준으로 4.4% 상승했다.     홈즈는 페소의 강력한 성능의 주요 요인은 국가의 외부 위치의 개선이라고 말했다. 그는 주로 국내 경제의 침체로 인한 수입 감소의 뒷면에 무역 적자의 급격한 축소를 인용했다.     캐피탈 이코노믹스에 따르면 해외 필리핀 근로자(OFWs)의 송금은 2개월 연속 반등하여 7월에는 8% 가까이 상승했다.     홈즈는 "국내 경제에 대한 단기적인 전망이 좋지 못하다는 점을 감안할 때 OFW는 위기를 통해 가족을 부양하기 위해 송금을 계속 집으로 보낼 가능성이 높다"고 말했다. http://www.seoulmart.net/ 이코노미스트는 또한 2분기에 필리핀이 기록한 경상수지 흑자에 대해서도 언급했다.     중앙은행(BSP)의 최신 데이터는 국가가 지난해 같은 기간에 기록된 $26억 4천만 달러의 적자를 반전, 상반기에 $43억 6천만 달러의 경상수지 흑자를 예약한 것으로 나타났다.     "우리는 현재 계정이 앞으로 분기에 걸쳐 건전한 흑자에 남아있을 것으로 예상, 이는 통화에 대한 지원을 계속해야 한다. 내수 회복이 수출보다 훨씬 느려질 것으로 예상됨에 따라 무역 적자는 더욱 좁혀질 것으로 보인다"고 홈즈는 말했다.     BSP는 내년에 CA 적자가 $19억 달러, 즉 GDP의 0.5%, 내년 GDP의 $44억 달러 또는 1.1%를 예상하고 있다.     다른 요인들도 페소를 지원할 가능성이 있다고 홈즈는 최근 중국 인민폐의 강세, 선진국의 낮은 금리 기록, 글로벌 리스크 욕구의 점진적 개선을 비롯했다고 말했다.     중앙은행 벤자민 죠크노 총재는 앞서 페소가 COVID-19 전염병 속에서 국가의 강력한 거시 경제 펀더멘털의 뒷면에 안정적으로 유지될 가능성이 있다고 말했다.     "페소의 힘은 양성 인플레이션 환경, 강력하고 탄력적인 은행 시스템, 신중한 재정 위치 및 충분한 수준의 국제 준비 버퍼를 특징으로 하는 건전한 거시 경제 펀더멘털에 기인할 수 있다."     이 나라의 총 국제 준비금은 8월 말에 $989억 5천만 달러를 기록했다.     중앙은행은 가격 안정성을 촉진하고 통화 정책에 대한 인플레이션 타겟팅 프레임워크에 부합하는 자유무역 환율을 계속 고수하고 있다.