[필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 마닐라의 시는 어제 시청 옆에 보니파시오 기념물 앞의 서비스 도로에 첫 번째 드라이브 스루 COVID-19 테스트 시설을 열었다.   시장 프란시스코 "이스코 모레노"도마고소와 부시장 허니 라쿠나는 서비스를 이용한 첫 번째 운전자를 감독했다.   드라이브 스루의 무료 테스트는 마닐라와 비거주자 모두 매주 최소 16,000명의 운전자에게 서비스를 제공할 수 있으며, 일반 급속 테스트 키트보다 훨씬 더 결정적인 결과를 얻을 수 있으며 폴리머 라제 연쇄 반응 (PCR)기계와 유사한 신뢰성을 가진 기계를 사용한다.   시장은 관심있는 운전자가 양식을 작성하고 신분증을 제시한 다음 할당된 의료진이 혈액 샘플을 얻을 때까지 기다려야할 것이라고 말했으며, 애보트 연구소에서 새로 구입한 건축가 i1000 SR 면역 분석 기계 두 대를 사용하여 분석할 것이다.   어제 출시된지 2시간 만에 50명 이상의 사람들이 자동차를 타고 오토바이와 자전거까지 테스트할 수 있었다.     4명의 의료 기술자가 매일 오전 8시부터 오후 5시까지 운영된다. 운전자가 제공하는 정보에 따라, 그는 24시간 이내에 사용할 수 있게 되자마자 테스트 결과에 대해 연락을 받고 통보받게 된다.   그는 결과를 포함한 모든 정보가 최대한 기밀로 처리될 것이라고 보장했다.   "결과가 긍정적이면 해당 담당자는 무엇을 해야 하는지에 대한 지침을 받게된다. 그의 상태와 그가 나타나는 증상에 따라, 그를 고립시키기 위한 목적으로 가장 가까운 검역 시설로 시 정부에 의해 안내될 수 있다, 그래서 그의 가족과 지역 사회 구성원을 감염하고 그에 따라 치료할 수 있다"고 시장은 설명했다.   "우리나라의 많은 사람들이 바이러스에 감염된 경우 스트레스를 받고 있다. 그들에게 마음의 평화를 줄 수 있도록, 우리는 이 새로운 테스트 시스템을 제공한다. 이것은 모든 마닐라 시민에게 무료다."   시장은 기계가 99.6 특이성과 100% 감도를 제공하기 때문에 빠른 면봉 테스트의 최상의 기능을 결합했다고 덧붙였다.      

▲보고서에서 캐피탈 이코노믹스는 인도네시아와 대부분의 동남아시아와 함께 필리핀의 경제 회복 속도를 기록했으며, 보고된 COVID-19 사례의 수는 여전히 증가하고 있다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (7월 17일 - 오전 12:00 업데이트) = 4개월 동안 코로나바이러스로 인해 장기간 봉쇄되었던 필리핀 경제가 올해 8% 계약을 맺고 아시아에서 회복속도가 가장 느린 것으로 나타났다.   보고서에서 캐피탈 이코노믹스는 인도네시아와 대부분의 동남아시아와 함께 필리핀의 경제 회복 속도를 기록했으며, 보고된 COVID-19 사례의 수는 여전히 증가하고 있다.   최근 국내 경제에 대한 전망은 올해 2%에서 3.4%로 축소될 것이라는 정부의 기대보다 훨씬 낮다.   "이들 국가는 경제를 재개하려고 노력하고 있으며, 이로 인해 활동이 처음 증가했다. 그러나 사회적 이산은 훨씬 더 오래 지속될 것이며 회복은 점진적일 가능성이 높다"고 캐피탈 이코노믹스는 말했다.   "4개월 동안 지속된 긴 봉쇄와 재정 지원이 부족하여 필리핀의 회복이 지연될 것이다." 반면, 중국, 베트남, 대만의 회복은 코로나바이러스 확산을 억제하는 초기 성공으로 인해 일상생활이 대체로 정상으로 돌아왔기 때문에 이 지역에서 가장 빠를 것이다.   여전히 경제 활동이 감소하면서 올해 인플레이션은 평균 2.2%로 예상되며, 정부의 예측이 2~4% 낮아질 것으로 예상된다.   경제는 이미 1분기에 0.2% 감소한 후 올해 2분기에 기술적 경기 침체에 돌입할 것으로 예상된다.     경제 감독들은 이미 2분기 실적이 더 나빠질 것이라는 결론을 내렸지만, 지난 2분기에 반등이 이루어질 것으로 기대하고 있다.   사회경제기획 장관 칼 추아는 지난주 경제가 이미 5월 무역 실적과 제조업 생산량의 둔화를 통해 회복조짐을 보이고 있지만 여전히 "매우 어려운 입장"에 머물러 있다고 말했다.   비즈니스 활동의 한계와 함께 주요 산업을 도약시키고, 근로자에게 임금 지원을 제공하고, 국가의 건강 시스템을 강화하기 위한 경제 부양책도 의회에 계류 중이다.   복구에 대한 추가 위협은 확인된 COVID-19 케이스의 수가 계속 증가하고 병원이 과부하가 되기 때문에 국가 수도 지역에서 강화된 지역 사회 검역 (ECQ)의 재배치일 것이다.   메트로 마닐라, 국가의 경제 강국, 일반 지역 사회 격리, 강화된 검역의 덜 심각한 버전에서 남아있다.   2분기 심각한 2개월간의 폐쇄 효과, 특히 무역 및 제조업 데이터, 고용에 미치는 영향에서 볼 수 있듯이 추아는 ECQ의 재배치가 올해 거시 경제 가정에 대한 새로운 검토가 필요하다고 말했다.        

  [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (7월 15일 오후-11시 53분 업데이트) = 세부시는 COVID-19 사건의 급증으로 인해 15일 동안 엄격한 봉쇄 제한에 따라 배치된 후 목요일부터 수정 강화된 지역 사회 검역으로 전환할 것이다.   한편, 메트로 마닐라를 둘러싼 일반 공동체 검역(GCQ)은 7월 31일까지 연장될 예정이며, 해리 로케 대통령 대변인은 15일(수) 밤에 발표했다.   세부시의 지역 사회 검역 상태는 심각한 증상을 경험하고 중환자 치료가 필요한 더 많은 환자를 포함하여 감염의 최근 급증에도 불구하고 MECQ에 엄격한 강화된 지역 사회 검역 (ECQ)에서 완화되었다.   이 도시는 지역 코로나바이러스 발병의 새로운 진원지로 부상했다.   신흥 전염병 관리를 위한 기관 간 태스크 포스는 감염 수가 얼마나 빨리 감염되는지 그리고 얼마나 완전한 중환자 치료 시설이 있는지에 따라 지역에 대한 검역 규칙을 결정한다.   정부는 전국 도시와 지방에서 확인된 사례가 가장 많은 세부시에 더 많은 관심을 기울이고 있다. 로드리고 두테르테 대통령은 6월 22일 로이 시마투 환경부 장관을 비사야스신임 COVID-19 대응책임자로 임명했으며, 이들은 수백 명의 보안 부대를 데려와 엄격한 체류 조치를 시행했다.   보건부는 또한 COVID-19 위기와의 전쟁을 돕기 위해 세부시에 "바리오스에 대한 의사"를 포함한 간호사의 배치를 명령했다.   대통령은 또한 7월 16일부터 라구나, 캐비테, 리잘, 라푸라푸 시티, 만다우에시, 오르모크 시티, 남부 레이테, 잠보앙가 시, 부투안시, 아구산 델 노르테, 바실란, 탈리세이, 밍나라시, 몬클라일라시 등 GCQ에 다음과 같은 지역을 두도록 태스크포스의 권고에 주목했다.     한편, 다음 영역은 MGCQ (중간 위험)에 배치된다 :   • CAR- 벵게트, 바기오 시티 • 지역 1 - 일로코스 수르, 일로코스 노르테, 팡가시난, 라 유니온, 다구판 시티 • 지역 2 – 카가얀, 이사벨라, 누에바 비즈카야 • 지역 3 – 바탄, 누에바에시야, 팜팡가, 불라칸, 탈락, 잠발스, 앤젤레스 시티 • 지역 4A – 바탄가스, 케손, 루세나 시티 • 지역 4B – 오리엔탈 민도로, 서 민도로, 푸에르토 프린세사 시티 • 지역 5 – 알바이, 마스바테, 카마린 노르테, 카마린 수르, 카탄두안, 소르소곤, 나가 시 • 지역 6 – 일로일로, 네그로스 옥시덴탈, 카피즈, 앤티크, 아클란, 기마라스, 일로일로 시티, 바콜로 시티 • 지역 7 – 네그로스 오리엔탈, 보홀, 세부 주 • 지역 8 – 웨스턴 사마르, 레이테, 빌리란, 타클로반 시티 • 지역 9 – 잠보앙가 델 수르, 잠보앙가 시부가이, 잠보앙가 델 노르테 • 지역 10 – 미사미스 옥시덴탈, 부키드논, 라나오 델 노르테, 카가얀 데 오로 시티, 일리간 시티 • 지역 11 – 다바오 오리엔탈, 다바오 델 노르테, 다바오 델 수르, 다바오 데 오로, 다바오 시 • 지역 12 – 술탄 쿠다라트, 코타바토, 사우스 코타바토, 제너럴 산토스 시티 • 지역 13 – 아구산 델 수르, 디나가트 제도, 수리가오 델 노르테, 수리가오 델 수르 • BARMM – 라나오 델 수르, 마귄다나오   언급되지 않은 다른 지역은 소위 저위험 MGCQ 아래에 배치된다, 로케에 따르면. '사건이 떨어지지 않으면 메트로 마닐라가 MECQ로 돌아갈 수 있다고 했다.   필리핀 대학의 전문가들은 메트로 마닐라의 검역 상태를 더 엄격한 MECQ로 되돌릴 것을 권장했지만, 로케는 대통령이 이 지역을 점진적으로 경제를 재개할 수있는 기회를 제공하기로 결정했다고 말했다.   그는 메트로 마닐라 시장이 주민들을 시험, 추적 및 치료하려는 노력을 강화하겠다는 약속 가운데 수도 지역의 제한을 강화하지 않기로 결정했다고 말했다.   지방 정부 관리들은 또한 각 관할권에서 격리 규칙을 엄격하게 시행할 것을 약속했다고 로케는 덧붙였다.   그러나 메트로 마닐라에서 COVID-19 감염사례가 떨어지지 않으면 다음 2주 후에 이 지역이 MECQ로 되돌릴 수 있다는 것이 토론에서 분명히 했다.   DOH에 의해 최근 매일 사례 보고서는 메트로 마닐라가 국가에서 새로운 케이스의 가장 많은 수가 계속 기록되고 있다.   전국적으로 1,300건 이상의 새로운 사례가 나열된 최신 게시판에서는 이 지역에서만 700건 정도가 발생했다. 이 지역의 더 많은 병원은 최근 몇 일 동안 COVID-19 시설의 전체가 병상 용량을 넘어섰다고 선언했다.  

“확진자 전날 대비 1392명 증가로 58,850명, 사망 11명 증가 1,614명, 회복 517명 증가 20,976명” ▲로사리오 맥클랑 바우티스타 종합 병원의 보건요원이 2020년 7월 13일 케손 티티에 있는 바타산 힐스의 검사 거주자들을 면봉할 준비를 하고 있다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (7월 15일 - 오후 5:34 업데이트) = 필리핀에서 확인된 코로나바이러스 감염 건수는 1,392명이 중증 호흡기 질환에 걸린 후 15일(수) 58,850건으로 증가했다.   보건부는 새로 발표된 1,392명 중 512명이 지난 3일 동안 양성 반응을 보인 환자였으며 880명은 적어도 4일 전에 감염된 것으로 확인되었다고 밝혔다.   두케 보건부 장관은 케이스는 아직도 상승하고 있으며, 이는 필리핀이 코로나바이러스 곡선을 평평하게 했다는 것을 말한다고 했다.   추가 케이스의 반 또는 708건은 메트로 마닐라에서, 198건은 세부가 뒤를 이었다. 일로일로, 라구나, 캐비테는 각각 86건, 64건, 46건을 차지했다.   정부는 지난달 검역 조치를 더 완화 이후 코로나바이러스 감염의 급증을 경험 하고 있다. 부서는 또한 보고 517명의 추가 회복으로 현재까지 필리핀에서 20,976명이 코로나바이러스 질환(COVID-19)에서 살아남았다.   그러나 이 병은 11명의 새로운 희생자가 발생하여 총 사망자 수를 1,614명으로 늘렸다. 새로 보고된 사망자 중 5명은 7월에 발생했으며 6명은 6월에 일어났다.     15일(수) 현재, 활성 사례의 수는 36,260명으로 나타났다. 로드리고 두테르테 대통령은 수요일 전국적으로 새로운 검역 조치를 발표할 것으로 예상된다.   두테르테 대통령의 국가 연설에 앞서 열린 포럼에서 프란시스코 듀케 III 보건부 장관은 이 나라가 "4월 이후 곡선을 성공적으로 평평하게 했다"고 밝혔다.   그의 발언을 정당화하기 위해, 듀케는 이것이 더 긴 사건과 사망률 두 배의 시간에 근거했다고 말했다.   그의 진술은 COVID-19 환자를 위해 할당된 병상이 가득 차 있는 수용량에 도달했다고 몇몇 의료 센터가 보고되고 있다.   보건부의 최신 수치는 약 964,850명의 사람들이 코로나바이러스를 위해 시험 되었다는 것을 보여주었다.   이 소설코로나바이러스 전염병으로 전 세계적으로 감염된 1,323만 명 중 578,000명 이상이 사망했다.      

▲외환 보유고는 주로 외국 발행 증권, 금, 달러 및 유로와 같은 외화에 대한 투자로 보유되는 자산이다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (7월 15일 - 오후 1:56 업데이트) = 외환 보유고는 6월에 사상 최고치까지 상승하여 정부 대출로 인해 비용이 많이 드는 코로나바이러스 질병-2019(COVID-19) 전염병 대응을 위해 막대한 금액을 지원했다.   지난달 말 기준 국제 총 매장량은 933억 2천만 달러에 달했으며, 필리핀 중앙은행의 예비 자료에 따르면 전월 대비 3,050만 달러가 추가되었다.   페소는 코로나바이러스 리스크에도 불구하고 아시아 통화를 능가한다고 재무부(DOF)가 발표했다. 이 집계로 중앙은행은 연말까지 950억 달러 상당의 준비금을 상향 수정한 예측을 뛰어넘게 되었으며, 이 예측은 지난 5월에 나타난 900억 달러에서 새롭게 수정되었다.   매장량은 외부 충격 시 완충 기금 역할을 하며, 필요할 때 수입과 같은 외부 의무를 서비스하도록 지원하고 있다. 6월 현재 준비금은 평균 8.4개월의 수입액을 조달할 수 있으며, 6개월 이상 글로벌 기준을 상회할 수 있다.   12개월 이내에 만기가 도래하는 단기부채와 비교하면 잔여만기 기준으로 외환부채의 4.8배에 달하는 보유고가 있었다.     비오는 날 동안 저축역할을 하는 것 외에도 필리핀 중앙은행은 페소의 급격한 상승과 하락을 완화하기 위해 예비비를 사용하며, 이는 수출업체와 송금 소득자 등의 소비자에게도 해로울 수 있다.   예를 들어, 페소에 대한 수요가 약화되거나 강화되는 더 많은 달러를 구매하거나 판매함으로써 이러한 일이 발생한다. 통화에 대한 수요가 높을수록 통화가 더 강해지고 그 반대의 경우도 마찬가지다.   페소는 현재 P49에서 1달러에 강하게 거래되고 있기 때문에 중앙은행은 달러를 팔아 강세를 만들 이유가 없다. 그 결과 6월에는 주로 '중앙은행과 함께 하는 정부의 외화 예금'에서 나온 준비금에 달러가 쌓여 있다. 당시 COVID-19에 대한 약 70억 달러의 해외 자금 조달이 체결되었다.   중앙은행(BSP) 데이터는 매장량의 대부분이 5월보다 약간 증가한 8081억 달러에 달하는 외국인 투자의 형태로 나타났다. 그 다음으로는 80억 2천만 달러의 가치가 꾸준한 금의 형태였다.   미국 달러, 유로, 엔과 같은 외화 보유고는 전월 대비 25억 9천만 달러에 달했다. 한편 국제통화기금(IMF)의 통화에 상응하는 특별 인출권은 11억 7천만 달러로 안정적이었다.   마지막으로, BSP의 IMF 투자는 지난달 7억 3,070만 달러로 증가했다. BSP는 "이러한 유입은 외화 부채 채무를 지불하기 위해 정부가 만든 외화 인출에 의해 상쇄되었다"고 말했다.  

  [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (7월 15일 - 오전 12:00 업데이트) = 알폰소 쿠시 에너지 장관은 공공 및 민간 부문이 에너지 안보를 보장하고 에너지 독립을 필리핀의 비전을 달성하기 위해 긴밀히 협력해야 한다고 말했다.   최근 가상 회의에서 쿠시는 정부와 민간 부문 모두 "단합된 힘이 있기 때문에 함께 뭉치어야 한다"고 말했다.   "정부는 그렇게 할 수밖에 없다. 에너지 안전과 에너지 독립은 필리핀의 꿈을 실현하는데 민간 부문과 에너지 옹호자들의 지지를 강조할 수는 없다. 평생 그렇게 해야한다."고 말했다.   쿠시(Cusi)는 국가의 재생 가능 자원을 홍보하기 위해 국가의 에너지 안보 달성을 희생하지 않고 개발을 추진해야 한다고 말했다.   이는 에너지 안보를 달성할 필요성을 강조하면서, 이 기관이 전력 개발에 중립적인 기술을 채택했기 때문이다.   "현재의 에너지 수요를 충족하고 다음 세대를 위해 더 좋고 깨끗한 세상을 건설하는 것 사이에서 균형을 맞출 필요가 있다. 현실은 우리가 다른 한쪽을 위해 희생할 수 없다는 것을 깨닫게 한다."고 쿠시가 말했다.     현재의 에너지 상황이 "원하는 것이 많다"며 Cusi는 향후 원자력 에너지의 활용 가능성을 포함하여 전력 소싱의 모든 옵션을 고려해야 한다고 말했다.   "이것이 에너지부 (DOE)가 필리핀이 에너지 안전을 확보할 수 있도록 핵을 포함한 모든 가능한 에너지원을 개발하는 것을 검토하고 있는 이유다."   2008년 공화국법(RA) 9513 또는 재생에너지(RE) 법의 완전한 이행에 대한 전폭적인 지지를 보여주기 위해 Cusi는 "현재 우리가 어디에 있는지 확인하고 토착 자원을 홍보할 수 있는 더 강력한 방법을 찾기 위해" 법에 대한 정기적인 검토를 명령했다.   RA 9513은 지열 발전을 위한 추가 인센티브 제공을 포함하여 국가의 재생 가능 자원 개발을 촉진하고 있다.   "우리는 글로벌시장 변동성, 지정학적 움직임 또는 전염병에 자비를 베풀 수 없다. 이것이 바로 에너지 의제가 우리나라의 에너지 환경의 고유한 요구에 직접 적으로 대응하도록 해야 하는 이유다. 우리는 둥근 구멍에 사각형 못을 맞출 수 없다,"고 그는 말했다.

하이메 모렌테 미민국장    [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (7월 15일-오전 11:143 업데이트) = 3월에 COVID-19 잠금이 시작된 이래 입국하여 출국한 국제 여객의 수는 작년 같은 기간의 수치보다 최소 95% 감소했다고 이민국(BI)은 15일(수) 밝혔다.   이민국장 하이메 모렌테(Jaime Morente)는 전염병에 의한 항공편 정지 및 여행 제한으로 인해 3월 16일부터 6월 30일까지 국제선 도착이 96% 이상 감소하고 출발이 95% 감소했다고 밝혔다.   이 기간에는 189,000명의 승객만 이 나라에 도착했으며, 이 기간 동안 238,000명의 승객이 남았으며, 이는 지난해 같은 기간에 516만 명이 도착하고 518만 명이 출발한 것과 비교했다고 이민국은 밝혔다.   모렌테 국장은 성명서에서 "전 세계가 여전히 코로나바이러스를 물리치기 위해 싸우는 동안 가까운 장래에 이러한 통계가 증가할 것으로 예측하지는 않는다"고 말했다.   멜빈 마불락(Melvin Mabulac) 이민국 대변인은 다른 모든 국제 관문이 폐쇄되었기 때문에 니노이 아키노 국제공항을 통해 많은 승객들이 입국하여 출국했다고 말했다.   그는 정부가 6월에 클라크와 세부 막탄 공항에서만 국제선을 재개할 수 있도록 허용했다고 말했다.   한편 마불락 이민국 대변인은 마닐라만에 정박한 선박에서 격리된 후 하선한 선원 16,000명 이상이 도착했다고 밝혔다.            

“확진자 전날 대비 634명 증가로 57,545명, 사망 6명 증가 1,603명, 회복 88명 증가 20,459명”   ▲마스크를 쓴 사람들이 2020년 6월 13일 비가 내리는 동안 걷고 있다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (7월 14일-오후 6시 47분 업데이트) = 필리핀은 634명의 추가 코로나바이러스 질환(COVID-19) 감염을 보고하여 봉쇄 조치의 완화 후 병원에 대한 압력이 증가함에 따라 전국 케이스는 57,545명으로 늘어났다.   새로 발표된 사례 중 302건은 지난 3일 이내에 발견되었으며, 332건은 부서의 유효성 검사 백로그에서 발견되었다.   이 케이스의 56% 또는 360명은 메트로 마닐라에서, 58명의 케이스를 가진 라구나 및 32명의 케이스를 가진 세부가 그 뒤를 이었다. 불라칸과 캐비테는 각각 23명과 21명을 차지했다.   정부가 대중교통이 돌아오고 더 많은 산업이 재개될 수 있도록 하는 움직임에 대한 엄격한 제한을 완화하기 시작한 이후 코로나바이러스 감염이 또 다른 급증을 보고 있다. 세부 시에만 적어도 7월 15일까지 강화된 지역 사회 검역을 받고 있다.   필리핀은 76,000명 이상의 보유한 인도네시아에 이어 동남아시아에서 두 번째로 많은 감염 건수를 기록하고 있다.   보건부는 또한 가혹한 호흡기 질병에서 회복한 88명의 더 많은 사람들을 기록하여 이로 인해 COVID-19 생존자 수는 20,459명으로 늘어났다.     그러나 6명의 환자가 COVID-19에서 이겨내지 못해 국가의 사망자 수를 1,603명으로 늘렸다. 이 중 4명은 7월에 발생했으며, 6월에는 2명이 사망했다. 현재까지 이 나라의 활성 사례 수는 35,483건에 그쳤다.   COVID-19 케이스가 계속 쌓이면서, 메트로 마닐라에 있는 몇몇 병원은 COVID-19 환자를 위해 할당된 병상 수용량이 가득 차 있다고 발표했다.   ▽보건부 차관 마리아 로사리오 Vergeire는 다음 병원이 COVID-19 환자에 전념하는 그들의 병상 전부가 점유되고 있다는 것을 보고했다고 말했다:   1), 산토 토마스 병원 2), F.Y 마날로 메디컬 재단, Inc, 3), 바탄 종합 병원 및 의료 센터 4), Qualimed 건강 네트워크 Sta. 로사 5), UPH 박사 호세 G. 타마요 의과대학 재단, Inc. 6), 트라이시티 메디컬 센터, Inc. 7), 웨스트레이크 메디컬센터 8), 안티폴로 시티 의료 병원 9), 오르티가스 병원 및 헬스케어 센터, Inc.   대형 민간 병원 마카티 의료 센터, 세인트 루크의 의료 센터 또한 COVID-19 병상 용량의 한계에 도달했다고 발표했다. Vergeire는 COVID-19 환자를 위해 병상 이용률이 49% 또는 경고 구역에 있었다고 말했다.   “아직 압도되지는 않지만 수요가 증가할 때 스스로를 준비하기 위해 취해야 할 조치의 필요성이 있다.”   이 나라는 지금까지 939,529명의 개인을 테스트했다. 정부는 향후 8~10개월 동안 1,000만 명의 필리핀인을 시험하는 것을 목표로 하고 있다.   코로나바이러스 전염병은 지난 12월 중국에서 발병한 이후 최소 573,000명이 사망했다. COVID-19의 1,310만 건 이상이 전 세계적으로 등록되었다.  

▲통근자들은 어제 케손 시티의 MRT-3 노스 애비뉴 역에서 줄을 서서 기다린다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 지하철 철도 환승 선 3호선의 통근자는 MRT-3 열차 내부에서 전화 통화로 말하고 응답하는 것이 금지되어 있으며, 경영진은 어제 수백 명의 직원이 COVID-19에 대해 양성 반응을 보이자 철도 노선이 5일간의 가동 중단 후 운영을 재개했다고 14일 발표했다.   "통근자들 사이에서 바이러스의 확산과 감염을 피하기 위해 전화 통화에 응답하고 열차 내부에서 이야기하는 것은 이제 금지되어 있다"고 말했다.   MRT-3은 또한 승객들에게 말, 재채기 또는 기침시 열차에 방울이 퍼지는 것을 막기 위해 항상 얼굴 마스크를 착용하도록 상기시켰다.   교통부(DOTr)의 직원들은 역에 들어가기 전에 통근자에게 건강 신고서를 배포하고 접촉 추적 노력의 일환으로 열차에 탑승했다.     통근자는 건강 신고서에 이름, 주소, 연락처 번호, 역 항목, 날짜 및 시간, 온도 및 COVID-19의 증상을 나타내는지 여부를 명시해야 한다.   법무부에 따르면, MRT-3 경영진은 승객뿐만 아니라 직원의 안전을 보장하기 위한 조치를 시행했다. 면봉 검사를 받은 MRT-3의 3,300명의 직원 중 281명은 7월 11일 현재 바이러스에 대해 양성 반응을 보였다고 한다.   이 질병에 걸린 사람들의 대다수는 티켓 판매자를 포함하여 창고 직원과 역 직원이었다. 경영진은 역 직원에게 개인 보호 장비, 얼굴 마스크, 얼굴 방패 및 장갑을 착용하도록 명령했다.   MRT-3은 철도 운행이 부분적으로 재개되면서 정부가 지난달 메트로 마닐라에서 대중교통을 재개할 수 있도록 허용했을 때 평균 16편에서 19개 열차로 13개의 열차를 배치했다.   지난 주, 경전철 마닐라 Corp은 특히 얼굴 마스크를 착용하지 않고, 기차 내부에서 이야기하는 통근자는 금지 승차를 거부했다.  

▲근로자 그룹   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 정부가 봉쇄를 완화하고 기업들이 재개할 수 있도록 허용한 지 한 달이 넘게 해고되어 전염병에서 경제 회복을 위해 노력하고 있다.   최근 노동부 보고서에 따르면, 공식 부문의 정규직 직원 또는 등록된 사업장의 근로자는 7월 13일 현재 501개 시설에서 121,921명을 기록하여 전 주보다 8.5% 증가했다.   임시 봉쇄로 인해 변위가 발생해 297만 명으로 급증했으며, 이 숫자는 강제로 집계되었다. 이 게이지를 사용하더라도 영향을 받는 근로자 수는 일주일 전의 289만 명에서 증가했다.   경제 전문가들은 올해 성장 야망을 포기했으며, 중앙은행은 후속 분기의 축소를 예상하고 필리핀 근로자에 대한 유예가 줄어들었다는 것을 나타내고 있다. 비공식 부문을 고려하면 숫자가 더 나빠질 수 있다고 한다.   노동단체인 필리핀 노동조합 의회 대변인 앨런 탄주세이는 이미 대부분의 경제가 이미 사업을 다시 하고 있음에도 불구하고 일자리 손실이 계속 급증했다는 사실에 놀라지 않았다.   Tanjusay는 문자 메시지에서 "성장의 이유 중 하나는 몇 가지 이유로 최근에 해고 보고서를 제출한 회사가 있기 때문이다.   메트로 마닐라가 느슨한 일반 공동체 검역 체제로 전환한 6월 1일, 전국 근로자의 약 63.1%가 출근하지 않아 모든 회사가 재개되지는 않았다는 것을 나타낸다.   노동청이 "자발적으로 보고서를 제출"하는 기업에 대한 데이터를 기반으로 한 이후, 기업의 재개가 지연되면서 근로자 보고서 제출이 늦어질 가능성이 크다.     "직원들을 위한 현금 지원을 받을 자격이 있는 기업이 있기 때문에 그 숫자도 늘어났다. 지역별로는 영구적으로 감소한 근로자의 대부분이 50,696명의 감축을 통해 수도권 출신으로, 칼라바르존(29,833명)과 지역 III(14,882명)가 공식 데이터를 반영했다.   업계에서는 31,816명의 난민 근로자가 전체의 26%를 차지하는 가장 큰 타격을 입은 행정 및 지원 서비스에서 많은 직원을 고용했다. 이 부문에 이어 제조업이 17,295명, 즉 14%의 점유율을 제거했다.   산업 그룹인 서지오 오티즈 루이스 주니어(Sergio Ortiz-Luis Jr.) 필리핀 고용주 연맹(ECOP)은 검역 조치가 시행되고 대중교통이 건강 기준에 따라 귀국 근로자를 흡수할 수 없게 됨에 따라 일자리 감축이 급증할 것으로 기대한다고 말했다.   예를 들어, 주요 운송 모드 중 하나인 지프니의 대부분은 사회적 거리 조치가 차량에 따르지 않을 것이라는 두려움 때문에 승객을 태우는 것이 금지되었다. 마닐라의 열차 시스템은 또한 용량보다 낮은 방식으로 계속 운영되고 있다.   "봉쇄가 길어짐에 따라 운영을 재개하는 것을 주저하는 회사의 수가 증가할 것이다. 많은 기업들이 재개하기를 원하지만, 직원들이 대중교통 부족으로 출근할 수 없기 때문에 실현이 불가능하다"고 오티즈 루이스는 전화 인터뷰에서 말했다.   "기업이 강제로 종료하도록 하는 문제를 해결하는 것이 중요하다. 이들 기업과 직원들은 아직 정부의 지원을 받지 못하고 있다"고 덧붙였다.