“항공편 확인, 모든 요구 사항 확보 후 공항으로 이동”   ▲필리핀 항공, 세부 퍼시픽, 에어아시아 필리핀으로 구성된 그룹은 항공편이 취소되거나 다른 여행 날짜가 있는 승객은 보안 요원이 니노이 아키노 국제공항 터미널에 입장할 수 없다고 밝혔다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 필리핀 항공사가 여행 제한을 계속 준수함에 따라 필리핀 항공사 협회(ACAP)는 모든 국내 승객이 확인된 항공편이 있을 때만 공항으로 이동하도록 호소하고 있다.   필리핀 항공, 세부 퍼시픽, 에어아시아 필리핀으로 구성된 그룹은 항공편이 취소되거나 다른 여행 날짜가 있는 승객은 보안 요원이 니노이 아키노 국제공항(NAIA) 터미널에 입장할 수 없다고 밝혔다.   또한 터미널 입구에서 탑승 서류를 제시할 수 없는 승객도 공항 구내에 입장할 수 없다고 덧붙였다.   공항으로 가기 전에 확인된 항공편에 필요한 여행 서류가 필요합니다.   ACAP는 합동 태스크 포스 COVID 쉴드에서 발행한 여행 당국 또는 여행 패스와 시 또는 시 보건 사무소의 진단서가 있어야 지방이나 지역을 여행해야 한다고 말했다.   지방정부 (LGU)가 요구하는 기타 여행 서류가 필요하기 때문에, 승객은 현지 여행 요건을 위해 목적지의 LGU에 문의 하라고 권고한다.   여행사를 통해 예약하거나 다른 사람에게 항공편을 예약하도록 요청한 경우, 업데이트도 확인하기 바란다.     ACAP는 "우리는 COVID-19의 확산에 대처하고, 손님의 안전을 유지하면서 원활하고 안전한 여행을 보장할 수 있는 방법을 모색하면서 손님들의 협조와 이해를 호소한다"고 말했다.   한편 에두아르도 아뇨 내무장관은 적절한 비행 서류가 없는 경우 정부가 더이상 NAIA와 그 주변에서 하차하는 것을 허용하지 않을 것이라고 말했다.   내무부 및 지방 정부 (DILG)의 수장은 행정부가 모든 지역 좌초된 개인이 집으로 돌아갈 수 있도록 돕기 위해 노력을 기울이고 있지만 단계적으로 수행될 것이며 적절하게 조정되어야 한다고 말했다.   그는 현지에서 좌초된 사람들의 초기 배치가 공군에 의해 각자의 지방으로 이송되었다는 보고를 받고 더 많은 사람들이 공항으로 몰려들기 시작했다고 지적했다.   그러나 아뇨는 군사 비행이 지방에 공급 및 공식 임무를 우선시함에 따라 이러한 스위퍼 비행을 적절히 조정해야 한다고 말했다.  

▲노인은 허용되지만 매우 낙담한다"고 무역 차관 루스 카스텔라는 어제 문자 메시지에서 말했다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 노인들은 식당과 패스트푸드 시설에 가서 식사 서비스를 받을 수 있다고 산업통상자원부(DTI)는 밝혔다.   "노인은 허용되지만 매우 낙담한다"고 무역 차관 루스 카스텔라는 어제 문자 메시지에서 말했다.   신감염증을 위한 기관간 태스크포스(IATF)가 발표한 지침에 따라, 고령자 또는 60세 이상은 필수품과 서비스를 구매하거나 일반 사회 검역(GCQ) 지역의 허가된 산업 및 사무실에서 일하는 경우를 제외하고는 항상 집에 머물러야 한다.   라몬 로페즈 무역산업장관은 앞서 IATF가 15일(월) 부터 GCQ 지역의 레스토랑과 패스트푸드 시설에서 식사 서비스 재개를 승인했다고 밝혔다.   GCQ 지역의 레스토랑과 패스트푸드 시설은 현재 테이크아웃 및 배송을 위해만 영업할 수 있다.   GCQ 아래에 위치한 지역은 국가 수도 지역, 카가얀 밸리, 중앙 루존, 칼라바르존, 중앙 비사야스, 팡가시난, 알바이, 다바오 시티, 잠보앙가 시 등이다.     개조된 GCQ 지역이나 나머지 국가의 레스토랑과 패스트 푸드 시설은 6월 1일부터 50%의 용량으로 식사 서비스를 제공할 수 있다.   정부는 식사 서비스 재개를 허용하고 있지만, 레스토랑과 패스트 푸드 시설은 건강 프로토콜을 구현해야 한다.   DTI가 식사 중 식당과 패스트푸드 시설에 대해 발표한 최소 건강 기준에 대한 지침의 일환으로, 안내 자료는 입구 및 기타 잘 보이는 곳에 게시되어야 한다: 마스크 착용; 사회적 분리 프로토콜; 허용된 개인의 최대 수; 정기적인 위생 일정 및 절차; 사용 가능한 대체 결제 방법; 주문 및 주문 픽업의 사용 가능한 방법; 고객과-인력 상호 작용 프로토콜 및 집행 조치.   쇼핑몰 입구가 이미 제공되지 않는한 입구에 소독제가 있는 바닥 매트 또는 손씻는 세멘대가 있어야 한다.   대기열에서, 좌석대기 고객은 모두 마스크를 착용하고 적어도 1미터 떨어져 있어야 한다. 입실 전에 모든 고객은 체온을 점검해야 하며 건강 체크리스트를 수행해야 한다.     내부, 테이블과 의자는 모든 면에서 적어도 1미터 떨어져 있어야 할 것, 대면 좌석에 대한 적절한 분배기를 가지고 각 고객의 사용 후 제대로 소독할 수 있어야 한다.   주문 및 카운터와 같은 고위험 영역은 30분마다 소독되어야 한다.   레스토랑과 패스트 푸드 시설의 근로자는 적절한 개인 위생을 준수해야 한다. 얼굴 마스크, 얼굴 방패, 장갑 및 헤어 캡을 포함한 개인 보호 장비에 있어야 한다.   사회적 불변을 관찰; 적어도 매시간마다 또는 손님과의 만남 후 손을 씻는다; 직원 사이의 1.5 미터의 거리를 유지; 장비, 기구 및 판의 적절한 폐기를 관찰; 고객과-인력 상호 작용 프로토콜을 적용한다.   레스토랑과 패스트푸드 시설은 음식바, 조미료 및 기구를 위한 뷔페 및 셀프 서비스 구역을 마련하는 것이 금지되어 있습니다.   또한, 테이크 또는 픽업을 위한 지정된 영역이 있어야 한다. 주방 직원과 식사 고객을위한 별도의 손 세척 싱크대 또는 분지; 비접촉식 드라이브 스루 카운터와 놀이 영역의 폐쇄.   고객이 식사 후 결제 중에 물리적인 접촉이 없어야 하며 현금을 수령할 수 있는 작은 트레이를 사용할 수 있어야 한다.      

  “확진자 전일 대비 607명 증가로 25,392명, 사망 22명 증가 1,074명, 회복 252명 증가 5,706명”   ▲2020년 6월 2일, 정부가 COVID-19 소설 코론 바이러스의 확산을 막기 위한 검역 조치를 완화한 다음 날, 레스토랑 내부에 표시된 얼굴 마스크와 얼굴 방패를 착용한 마네킹을 지나 레스토랑이 다시 한번 식사를 할 수 있는 좌석 배치를 시뮬레이션합니다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (6월 13일 오후 4:27 업데이트) = 필리핀은 6월 13일 현재 새로운 코로나바이러스 질환(COVID-19)의 25,392건을 기록했다고 보건부(DOH)는 밝혔다.   이 숫자는 DOH에 따르면 새로 보고된 사례 504건과 103건의 늦은 사례로 구성된 607명의 추가 COVID-19 환자를 포함한 것이다.   13일(토) 보건부는 또한 22명의 새로운 사망자를 보고하여 사망자수를 1,074명으로 높였다.   한편, 252명의 더 많은 환자가 코로나바이러스 SARS-CoV-2로 인한 심각한 호흡기 질환에서 살아남아 총 회복 수는 5,706명이다.   COVID-19 발발은 2019년 말 후베이성 우한시에서 시작되었다.   대부분의 사람들에 대한, 바이러스는 2 ~ 3주에 발열과 기침 등 온화하거나 중간 증상을 일으키는. 일부, 특히 노인과 기존 건강 문제를 가진 사람들에 대해서는 더 심각한 질병을 일으킬 수 있다.      

“확진자 전일 대비 615명 증가로 24,787명, 사망 16명 증가 1,052명, 회복 289명 증가 5,454명”  ▲2020년 6월 2일, 마닐라의 한 쇼핑몰에서 얼굴 마스크와 방패를 착용한 쇼핑객이 정부가 COVID-19 소설 코로나바이러스의 확산을 막기 위한 검역 조치를 완화한 다음 날, 마닐라의 한 쇼핑몰 내부를 걷고 있다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (6월 12일 5:40pm 업데이트) = 보건부는 2019년 코로나바이러스 질환(COVID-19)의 새로운 생존자 289명(COVID-19)을 필리핀에서 하루 만에 가장 많이 보고하여 총 회복 집계를 5,454명으로 늘렸다고 발표했다.   이는 어제 목요일 270명의 생존자가 확인된 후 이번 주에 두 번째로 오늘 금요일 289명이 회복하여 생존해 있다.   한편, 보건부에서 615건의 감염이 더 많은 것으로 확인된 후, 국내에서 총 COVID-19 사례 수는 24,787건에 달한다.   새로 보고된 사례 중 336건은 "신선" (지난 3일 이내에 환자에게 발표된 결과)으로 표시되었으며, 나머지 279건은 "늦은" (4일 전 발표된 결과).   사망자 수는 16명의 환자가 코로나바이러스에 굴복한 후 1,052명에 이르렀다.   보건부에 따르면. 6월 11일 현재 전 세계에서 확인된 사례는 7,273.958명, 신규사례 128,419명, 사망 413,372명으로 세계 보건 기구에 의해 전 세계적으로 기록되었다.    

해리 로케 대통령 대변인   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 신흥 전염병에 대한 기관 간 태스크 포스 (IATF)가 발행한 결의안 No. 45에 따르면, 일반 지역 사회 검역 (GCQ) 아래 지역의 레스토랑은 이제 새로운 코로나 바이러스 질병 (COVID-19)의 전염을 방지하기 위해 건강 프로토콜을 엄격하게 따르는 한 식사 서비스를 제공할 수 있다.   6월 15일부터 레스토랑은 운영을 재개할 수 있지만 용량의 최대 30%에 불과하다고 결의안은 밝혔다.   해리 로케 대통령 대변인은 메트로 마닐라에서 적어도 11,000명의 개인이 식당에 고용되었다고 지적하면서 이 결정이 경제적, 공중 보건의 고려 사항의 균형을 이루었다고 말했다.   엄격한 건강 기준 "우리는 레스토랑이 질병의 확산을 관리하기 위해 무엇을 해야 하는지에 대한 매우 엄격한 건강 기준을 가지고 있다. 이러한 프로토콜이 따르고 있는 동안 우리는 레스토랑과 직원에게 생계를 제공할 수 있다고 생각한다"고 로케는 언론 브리핑에서 최소한의 건강 기준, 신체적 거리 유지, 위생 및 위생을 준수하는 레스토랑이 다른 정부 기관에 의해 "사후 감사 메커니즘을 통해" 평가될 것이라고 덧붙였다.   비접촉식 주문 이전에는 수정된 GCQ 지역의 레스토랑만 이번 달에 식사 작업을 재개할 수 있었다. IATF는 이전에 대면 좌석, 적절한 환기 및 테이블을 서로 떨어져 있는 투명한 분배기를 포함하는 식사 주문을 위한 건강 프로토콜을 승인했다.   새로운 IATF 결의안에 따라, 주문은 비접촉식 이어야하며 패스트 푸드 레스토랑은 각 테이블에 메뉴를 제공한다.   고객은 건강 신고서를 작성해야 하며, 레스토랑은 발열이나 호흡기 증상을 가진 사람들을 거부할 수 있다.    

교육부 장관 레오노르 브리오네스   필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 지방 정부 단위의 (LGU)협력으로, 교육부 장관 레오노르 브리오네스는 거의 1천만 명의 학생들이 이미 코로나바이러스 질병 전염병 가운데 2020-2021학년도에 등록했다고 11일(목) 밝혔다.   상원 청문회에서 브리오네스는 셰르윈 가차리안 상원의원이 이끄는 기본 교육위원회에 9,961,396명의 학생들이 이미 목요일 아침 현재 다가오는 학교 개교에 가입했다고 말했다. 등록은 6월 30일까지 진행된다.   Briones에 따르면, 지역 IV-A는 등록 기간의 개통 이후 첫 8일 후 1,402,751 및 지역 III가 1,402,751 및 지역 III가 있는 1,662,239명의 학습자가 가장 많은 등록자 수를 가지고 있다.   "이것은 특히 바랑가이 수준에서 지방 정부의 입법부, 학생들을 추적하는 교사 및 모든 공무원의 결과"라고 그녀는 말했다. 이 수치는 2020년 예상 등록의 36.26%를 차지한다.   "우리는 또한 LGU 지원이 쏟아져 들어왔다는 것을 보고하고 싶다. 특히 LGU의 역할은 다양한 접근법의 메뉴를 제시하고 그 이후로 우리와 매우 긴밀하게 협력해 현장에 도착했고 학교에 익숙하다는 점에서 특히 확대되고 있다고 생각한다"고 LGU는 학생들과 교사들을 도울 수 있는 자원을 제공했다고 덧붙였다.   약 1,000만 명의 등록자들로부터 교육부(DepEd)는 유치원 급 학생 577,695명, 초등학생 480만 명, 중학교 32만명, 고등학교 109만 명 등이다.   또한, 총 금액은 전년대비 감소했으며, 2020년에는 부속 기관을 포함한 DepEd에 대한 총 예산의 35%가 COVID-19 응답에 대해 재조정되었다.     이는 예산관리부(DBM) 국가예산순환에 따라 모든 부서에 2020년 국가 예산에 따라 프로그램된 예산의 35%가 정부의 COVID 대응을 위한 기금을 증액할 수 없다고 명령했다.   DBM은 2020년 예산에서 DepEd의 라스트 마일 스쿨 프로그램에서 50억페소, 고등학교 바우처 프로그램 1억 4,700만 페소, 학교 기반 급식 프로그램 5억 5천만 페소를 포함한 정부 지원 및 보조금에서 14억 7천만 페소를 절감했다.   DepEd는 COVID-19 전염병 속에서 지속적인 학습을 보장하기 위해 혼합 학습을 신중하게 생각하고 있다.   블렌드 학습은 8월 24일부터 시작될 수 있는 학생들에게 온라인 거리 학습과 학습 자료의 개인 전달을 통해 이루어진다.   텔레비전과 라디오의 사용과 같은 다른 학습 수단도 학습자를 위해 눈을 떼지 않는다. 앞서 로드리고 두테르테 대통령은 COVID-19에 대한 백신이 없는한 대면 수업은 없을 것이라고 말했다. 브리오네스는 두테르테 대통령의 방침에 이의를 제기하지 않았다.   의회는 또한 비상사태 또는 재난 발생 시 8월 이후 수업 개설을 연기할 것을 대통령에게 부여하는 법안을 통과시켰다.   두테르테 대통령의 서명을 위한 이 법안은 공화국법(RA) 7797 또는 학교 수업일 수를 길게 하는 법안을 개정하고자 한다.   RA 7797에 따라 학년은 6월 첫째 월요일에 시작하여 8월 마지막 날보다 늦게 시작된다. 법이 개정되지 않으면 DepEd가 8월까지 학년을 열지 않을 경우 RA 7797을 위반할 것이다.

  [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 수빅 베이 메트로폴리탄 당국(SBMA)은 코로나바이러스 전염병 중에 부과된 봉쇄에서 복구할 수 있도록 프리포트 내의 기업과 이해 관계자에 대한 벌금 지급 및 기타 수수료의 정지를 연장했다.   SBMA 회장 겸 관리자 윌마 에이스마에 따르면, 기관은 6월 말까지 처벌 지불의 정지를 연장, 지난 주 각서를 발표했다.   여기에는 청구의 연체 지불에서 처벌, 만기 연체 수표에 대한 보증금의 수수료 및 모든 3월에서 5월까지 일시 중단된 지불 제도를 포함하는 기한이 포함된다.   "일부 회사가 여전히 폐쇄되거나 축소된 용량으로 운영되는 지금의 상태를 감안할 때, 우리는 6월 30일까지 이러한 수수료의 수집을 중단하여 로케이터와 주민을 추가로 지원할 필요가 있다고 알게되었다.   SBMA 이사회는 앞서 공화국법 11469 또는 바야니한을 하나의 법으로 치유하는 기업과 다른 지불인에 대한 경제적 구제 지원으로 처벌 및 기타 수수료의 정지를 승인했다.   또한 2020년 3월부터 5월까지 청구금 연체에 대한 과태료 부과를 정지하는 인증 20-087과 같은 조치를 비준했다.   또한 2020년 3월부터 5월까지 연체를 위한 서면 요청이 있는 로케이터 및 주민의 만기 후 수표 미납에 대한 수수료 정지, 2020년 3월부터 5월까지 납부계획 협약을 포함하는 만기일 연장 등의 조치도 비준했다.   이러한 결의안은 에이스마가 필요에 따라 30일 동안 추가로 이 같은 조치를 연장할 수 있는 기초가 되었다.   또한, SBMA 책임자는 6월 30일까지 만료된 ID 및 프리포트 근로자의 액세스 패스의 유효성을 연장하고, 지난 2019년 7월 31일까지 1년 유효차 연장을 허용했다.    

▲법무부 장관은 메트로 마닐라 개발 당국 (MMDA)과 아서 투가데 교통장관과 MMDA 회장 대니 림 사이의 회의 후 건설을 시작하기로 합의했다고 말했다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = EDSA를 따라 보호된 자전거 차선의 건설이 오늘 13일부터 시작될 것이라고 교통부 (DOTr)는 12일 발표했다.   법무부 장관은 메트로 마닐라 개발 당국 (MMDA)과 아서 투가데 장관과 MMDA 회장 대니 림 사이의 회의 후 건설을 시작하기로 합의했다고 말했다.   교통부 (DOTr)나 MMDA는 프로젝트의 완료 날짜를 명시하지는 않았다. 보호된 자전거 차선은 도로에 건설될 것이고, 더 많은 사람들이 이용 가능한 대중교통의 부족을 감안할 때 이 교통 수단은 이동을 용이하게 될 것이라고 말했다.   “우리의 목표는 그들의 안전을 보장하면서 사람들을 이동하게 하는 것“이라고 Tugade 장관은 말했다. DOTr에 따르면 MMDA는 자전거를 타는 사람들에게 최소 1.5미터의 공간을 제공할 계획이다.   지속 가능한 대중교통을 옹호하는 130개 단체로 구성된 MoveAsOne 연합은 이전에 안전한 전용 자전거 차선이 대중교통이 부족 속에서 자전거를 타는데 의존해온 최전선 및 필수 근로자에게 큰 도움이 될 것이라고 말했다.   이 그룹은 자전거 차선폭이 1미터 또는 더 좁은 이전 MMDA 제안에 반대했으며, 자전거 타는 사람들에게는 위험할 것이라고 말했다.   자전거 도로는 자전거와 보행자의 안전을 보장하기 위해 보행자와 보행자의 안전을 보장하기 위해 보행자를 더 넓게 만들고 보도에서 멀리 설정해야 한다고 말했다.   MoveAsOne은 자전거 교통을 위한 네덜란드 디자인 매뉴얼에는 자전거 차선폭이 2미터, 인도네시아 공공 공사 표준은 최소 자전거 차선폭 1.5~1.75미터를 규정하고 있다고 말했다.   "대중교통이 부족하기 때문에 많은 필리핀 인들이 자전거를 타기로 전환했지만 보호 된 자전거 차선없이 자동차와 충돌할 위험이 더 크다고 했다."    

▲기상청은 장마의 영향에 대한 예방 조치를 취할 공공 및 정부 기관에 촉구하고 있다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 금요일 기상청은 장마철이 시작되고 있다고 발표했다. 성명서에서 기상청 (PAGASA)은 산발적인 뇌우, 열대성 저기압 Butchoy 및 남서부 몬순 (habagat)의 발생이 "장마시작의 기준을 충족했다"고 밝혔다.   대중은 "앞으로 며칠 동안 광범위한 비와 뇌우에 흩어져, 몬순에 의해 가져온 것으로 예상할 수 있다. 그러나 PAGASA는 건조한 시기나 몬순 휴식이 뒤따를 수 있으며 이는 며칠에서 2주 동안 지속될 수 있다고 말했다.   "PAGASA는 상황을 면밀히 모니터링하고 업데이트/권고가 적절히 발령되어야 한다. 대중과 모든 관련 기관은 장마의 영향에 대한 예방 조치를 취하는 것이 좋다"라고 기상청은 덧붙였다.   또한 매년 20개 이상의 열대 저기압이 필리핀을 방문하는 태풍 시즌을 예고한다. "Butchoy"는 2020년에 필리핀의 책임 지역에 진입한 두 번째 열대 저기압이다.   금요일 정오부터 PAGASA는 기상 장애가 루손에서 계속 이동함에 따라 모든 열대 저기압 바람 신호를 해제했다. "Butchoy"는 6월 13일 토요일 이른 아침에 종료할 것으로 예상된다.    

▲BIR 시저 Dulay청장은 수익 각서 원형 57-2020을 발행하여 프로세스를 간소화하고 기업 등록을 위한 다큐멘터리 요구 사항의 체크리스트를 수정했다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 국세청(BIR)은 제출해야 하는 다큐멘터리 요건 목록에서 시장의 허가를 제거함으로써 기업의 등록 절차를 더욱 완화했다.   국세청장은 수익 각서 원형 57-2020을 발행하여 프로세스를 간소화하고 기업 등록을위한 다큐멘터리 요구 사항의 체크리스트를 수정했다.   원형에 따르면, 시장의 허가는 BIR 시민의 헌장에 따라 새로운 사업의 등록을 위한 필수 요구 사항 중 하나로 제거되었다.   "또한, 국세청은 부족하거나 불완전한 응용 프로그램이나 요청을 처리하지 않아야 하며, 완료된 경우에만 응용 프로그램을 처리한다,"   BIR은 프로세스를 간소화하고 국내에서 비즈니스의 용이성을 개선하기 위한 개혁을 지속적으로 시행해 왔다.   BIR은 6월 15일까지 연장된 연간 소득세 신고서를 eBIR 양식 및 전자 신고 및 지불 시스템 시설을 통해 온라인으로 제출할 수 있다고 보고했으며, 또한 GCash 및 PayMaya와 같은 전자 결제 시설의 사용을 채택했다.     코로나바이러스 전염병 및 지역 사회 검역 조치로 인해 BIR은 납세자가 할당된 RSO로만 거래할 수 있는 이전 협정과는 달리 가장 가까운 ”수익 지구 사무소 (RDO)“에 세금을 신고하고 납부할 수 있도록 허용했다.   기관은 또한 전자 인증서의 유효성을 확장했다. 등록(eCAR)을 3년에서 5년으로 승인한다. 한편, 재무부(DOF)는 앞서 BIR이 올해 3분기까지 전자 인보이스 시스템을 시작하여 세무 행정 및 징수 프로세스를 디지털화할 준비가 되었다고 밝혔다.   지난 4월 국세청(BIR)이 징수한 세금은 코로나바이러스 발생에 비추어 세금 기한 연장으로 지난해 같은 달 2,355억 페소에서 61.56% 감소한 2,355억 페소로 떨어졌다.   1월부터 4월까지 BIR의 총 징수액은 전년 동기 대비 20.52% 감소한 5,593억 페소를 기록했다.