▲28개 노선을 운행하는 P2P 버스는 일반 지역 사회 검역하에 시행되는 통제 조치의 일환으로 LTFRB에 의해 특별 허가를 받았다.

[필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 육상 운송 프랜차이즈 및 규제 위원회(LTFRB)는 대중교통의 부족을 완화하기 위해 지점 간(P2P) 버스를 이용할 수 있는 28개의 새로운 노선을 개설했다.

이 기관은 P2P 버스가 카비테의 이무스, 바코르, 다스마리냐, 노벨레타로 승객을 태우는 것이라고 말했다. 라구나에 있는 산타 로사와 칼람바; 리잘에서 케인타와 안티폴로; 불라칸의 말로스, 발라그타스, 판디, 산타 마리아, 플라리델, 카비테의 니노이 아키노 국제공항(NAIA) 및 산글레이 공항.

28개 노선을 운행하는 P2P 버스는 일반 지역 사회 검역(GCQ)에 따라 시행되는 통제 조치의 일환으로 LTFRB에 의해 특별 허가를 받았다.

"이 버스는 운행 전후 및 운행 중 터미널에서 특별 허가 발급 조건을 준수한다. 조건에는 DOTr (교통부)에 의해 설명된 건강 및 안전 조항이 포함되며, 신흥 감염증 관리를 위한 기관 간 태스크 포스 (IATF)와 보건부 (DOH)가 설정한 프로토콜과 일치하여 승객과 버스 직원의 안전을 보장한다" 라고 LTFRB는 성명서에서 밝혔다.

현재 P2P 버스 노선은 라스 피냐스-마카티, 수캇/PITX-마카티, 이스트우드-마카티, 페어뷰-마카티, 알라방-마카티, 알라방-오르티가스, 알라방-BGC, 안티폴로-오르티가스 CBD, 안티폴로-마카티 CBD, 카인타-마카티, 이무스-마카티,

노벨레타-마카티, 산글레이 공항/ 카비테 시티-NAIA 알라방-바쿠르, 알라방-다스마리냐, 타긱-마카티, 타긱-오르티가스, 말로스-노스 EDSA, 산타 마리아/보카우에-노스 EDSA,

발라그타스(불라칸)-노스 EDSA, 판디(판디) 불라칸)-노스 EDSA, 플라리델 (불라칸)-노스 EDSA, 산타. 로사, (라구나)-마카티 시티, 칼람바 (라구나)- 마카티, 칼람바-BGC / 포트 보니파시오와 칼람바 - 로튼.

한편, 메트로 마닐라의 버스 노선 31개 중 일부인 4개의 추가 시내버스 노선이 어제 DOTr에 의해 개통되었다. 이들은 모뉴멘토 발렌수엘라 게이트웨이 컴플렉스, 길모어-타이타이, 부엔디아-BGC, 모뉴멘토-산호세 델몬테이다.

DOTr은 LTFRB가 새로운 정상으로 전환하는 동안 예상되는 많은 통근자 수용을 위해 새로운 버스 노선을 계속 추가하고 열 것이라고 말했다.

파라냐케 통합 터미널 (PITX)은 지난 3월 17일 시설이 가동을 중단한 후 어제 재개장했다. PITX는 DOTr 및 LTFRB에 의해 식별된 경로의 시작 점과 끝 지점으로 제공되어 점차적으로 운송 작업을 재개할 것이다.

이전에 도트르와 LTFRB는 앙가트-케손 애비뉴와 다스마리냐-PITX 버스 노선을 개통했지만, 이 노선의 끝에 지프니가 없어 이동이 무의미했다.

지프니가 다시 승객을 허용에 대해 정부를 설득하기 위해, 메트로 마닐라의 여러 드라이버는 건강 프로토콜이 지프니에서 구현될 수 있는 방법을 어제 시연했다.

파사이 시티의 지프니 운전자 그룹은 P10,000 이상을 투자하여 구형 모델 유닛을 개조하여 실내에 목재와 플라스틱 커버가 있는 임시 칸막이를 만들었다.