“확진자 전일대비 359명 증가로 18,997명, 사망 6명 증가 966명, 회복 84명 증가 4,063명”   ▲승객들은 2020년 6월 1일 마닐라에서 사회적인 동위를 보장하기 위해 플라스틱 시트가 좌석을 간격으로 포장된 혼잡 시간대에 포장된 기차를 타고 여행합니다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (업데이트, 6월 2일 오후 5시 34분) = 보건부에서 359건의 추가 감염을 발표하면서 국내에서 확인된 코로나바이러스 질환의 총수는 19,000명 수준으로 화요일에 접근했다.   새로 보고된 사례 중 176건은 "신선"으로 간주되었으며 183건은 부서의 테스트 백로그에서 "늦은" 사례였다. 신선한 케이스의 반은 중앙 비사야스에서 기록되었고, 18%는 메트로 마닐라에서, 나머지 30%는 다른 곳에서 찾아냈다.   2일 현재까지 전염성이 높은 호흡기 질환은 필리핀에서 18,997명을 감염시켰다. DOH는 또한 84명의 회복을 보고하여 COVID-19 생존자 수를 4,063명으로 늘렸다. 그리고 총 회복 수는 국가의 확인된 경우의 약 21%를 차지했다.   한편, 6명의 환자가 질병에 굴복하여 이로 인해 사망자 수는 966명으로 늘어났다.   최근 몇일 동안 필리핀은 COVID-19 감염의 수가 크게 증가했다. 그러나 "국가의 COVID-19 상황이 악화되고 있다는 것을 의미하지는 않는다"고 기관은 말했다.   새로운 사례의 수가 급증하는 것은 더 많은 인력을 고용하고 검증 프로세스를 가속화한 완전 자동화된 플랫폼으로의 전환 때문이라고 주장했다.   5월 31일 현재 국가에서 코로나 바이러스에 대한 테스트는 약 328,8355건이 되었다. 국가는 하루 34,000건의 정격 테스트 용량을 가지고 있지만 실제 테스트 용량은 매일 8,000에서 9,000 사이의 범위라고 DOH는 말했다.   메트로 마닐라는 3월 중순 이후 처음으로 대부분의 기업이 재개장한 후 월요일에 세계에서 가장 긴 코로나바이러스 봉쇄 장치 중 하나에서 출현하기 시작했다. 코로나바이러스 전염병은 전 세계에서 감염된 620만 명 중 적어도 375,000명이 사망했다.    

  [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 엄격한 코로나바이러스 폐쇄 조치가 완화되더라도 외국인은 여전히 입국이 금지되어 있다고 대통령궁은 말했다.   대통령 대변인 해리 로케에 따르면, 신흥 전염병의 관리를 위한 기관 간 태스크 포스 (IATF)는 아직 개정 또는 COVID-19의 확산을 억제하기 위해 이전에 부과된 여행 제한을 해제하지 않았다고 했다.   (IATF는 아직 외국인의 입국 허용 여부를 결정하지 않았습니다.)   그는 외국인의 입국을 허용하면 정부가 이미 해외 필리핀 노동자(OFW)의 송환을 처리하는 데 추가적인 부담을 줄 것이라고 덧붙였다.   해외근로자 (OFW)를 단독으로 처리하는 과정에서 우리는 이미 모든 PCR 테스트를 제공하기 때문에 압도되고 있다. 그래서 우리는 외국인을 허용하면 더 큰 문제가 있을 것이다.   IATF가 승인한 기존 지침에 따라 필리핀 이주 노동자, 필리핀 시민, 배우자 및 부양가족, 영주권자 및 외국 외교관만 입국할 수 있다.   모든 외국인은 언제든지 떠날 수 있지만 필리핀은 OFW 또는 영주권자 또는 목적지 국가의 학생 비자 소지자가 아닌 한 출국할 수 없다.            

[필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 단순히 법인소득세를 낮추는 것은 기업들이 전염병을 겪게될 뿐이며, 세금 감면으로 인해 더 많은 근로자를 유지하거나 고용할 수 있다는 보장도 없이 기업들이 전염병을 겪게될 것이라고 민간 싱크탱크는 전했다.   그러나 기업회수 및 세제혜택 제안 안을 폐기해서는 않된다.(CREATE). 대신 경제개혁 조치는 감세가 노동관련 조건과 함께 와야 한다고 말했다.   CREATE 법안은 재무부의 제안에 따라 동남아시아에서 가장 높은 30%에서 다음 달 25%로 법인세를 즉시 인하하는 것을 모색하고 있다.   또한, 세금 감면을 합리화하여 현재 기존 세금 특전혜택을 받는 기업에 더 긴 전환 기간을 제공한다. 그것은 오히려 자신의 현재 인센티브를 유지할 기업에 대한 불확실성을 많이 야기했던 세금 패키지의 최신 반복이다.   더 나은 시기는 세금 감면이 기업에게 더 많은 돈을 줄 것이라는 것을 의미했을 것이고, 그들은 확장에 지출하는 데 사용할 수 있다. AER은 특정 연구 세금 감면이 더 많은 투자를 장려할 수 있다고 언급했다.   그러나 전염병은 그것을 억제하기 위한 봉쇄와 함께, 적어도 말을하기 어려운 사업을 하고 있었다.   우리는 현재의 전염병에서 재정 부양책으로 감세의 효과는 제한적이라는 점에 유의해야한다. 이전 경기 침체에서, 감세에서 이득은 반드시 소비에 사용되지 않는다고 AER는 말했다.   대신, AER은 기업들이 바람을 막아서 전염병을 타거나 세금 감면으로 얻은 이익을 사용하여 주식을 재취득하거나 부유한 주주들에게 배당금을 줄 수 있다고 말했다.   "따라서, 우리의 제안은 일자리 보존 또는 일자리 창출에 30%에서 25%로 즉각적인 법인세 감면을 하는 것이다. 이것은 사회적 거래입니다"라고 AER은 말했다.   "기업은 인력을 유지하거나 더 나은 고용을 늘릴 경우에만 신속한 소득세 감면을 받을 수 있다."    

▲이 회사는 코로나바이러스 질병 2019 또는 COVID-19 전염병의 영향으로 1년 전 P15억 이익에서 P18억의 순손실을 보고했다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 졸리비 푸드 코퍼레이션은 1분기 순이익이 222.6% 감소한 점을 감안할 때 남은 한 해 동안 더 높은 손실을 초래할 것으로 예상된다.   이 회사는 코로나바이러스 질병 2019 또는 COVID-19 전염병의 영향으로 1년 전 P15억 이익에서 P18억의 순손실을 보고했다.   루존 전역의 강화된 지역 사회 격리로 인해 필리핀 및 해외 시장의 매장이 일시적으로 폐쇄되면서 매출이 2.3% 감소한 394억 페소를 기록했다. 시스템 전체 매출은 550억 페소로 평평했다.   살아남기 위해서는 사업 구조를 합리화하고 재설계하고 새로운 경제 상황에 적응하며 소비자 행동의 변화에 적응해야 한다고 관계자는 말했다.     JFC 최고 재무 책임자인 Ysmael Baysa는 3분기와 4분기에 회복이 시작될 수 있다고 말했다.   "2020년 JFC의 재무 실적은 좋지 않을 것이다. 2분기에는 봉쇄가 비즈니스에 미치는 영향이 완전히 느껴질 때 더 높은 손실이 발생할 것이다. 우리는 3분기와 4분기에 사업이 회복되기 시작할 것으로 예상하지만 회복이 느려질 것으로 예상한다. 우리의 강력한 대차대조표는 더 나쁜 시나리오에서도 폭풍을 견딜 수 있게 해 줄 것이다."   앞으로 이 회사는 여전히 171개의 새로운 회사 소유 매장을 열고 96개의 기존 매장을 개조할 것이라고 말했다. 그 결과, 올해 계획된 자본 지출을 당초 P142억에서 53억 페소로 줄였다.   분기 영업손실은 지난해 음식점의 일시적 폐쇄와 물량 감소로 인한 영업이익 P21억에 비해 P.30억에 달했다.   현재 JFC는 국내 최대 규모의 식품 서비스 네트워크를 운영하고 있다. 4월 30일 현재 전국 3,317개 레스토랑 매장을 운영하고 있다.      

  [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 국토 교통 프랜차이즈 및 규제 위원회 (LTFRB)는 화요일에 발표된 버스는 메트로 마닐라에서 편안한 검역 첫날 교통 혼란에도 불구하고 도시 또는 지방 노선과 전통적인 지프니를 운행할 수 없다고 발표했다.   화요일에 대통령궁 브리핑에서, LTFRB 회장 마틴 델그라 (Martin Delgra)는 이 지역의 계획된 이중 단계 운송 재개에 따라 이러한 운송 모드를 허용할 시기는 아직 미정이라고 말했다.   "육상 운송의 재개는 부분적으로, 그리고 단계적으로 보정된다. 6월 21일까지(첫 번째 단계)의 타임라인이 있다. 그때까지 우리는 두 번째 단계에서 그들을 허용할지 여부를 결정할 것다." 고 델그라가 말했다.     한편, 교통부(DoTr) 아서 투가데(Arthur Tugade) 장관은 지방 버스와 지프니가 곧 직장으로 돌아오는 통근자들을 수용하기 위해 도로로 돌아갈 수 있는 방법을 철저히 연구하고 있다고 말했다.   6월 1일부터 21일까지 1단계는 열차 및 버스 보강, 택시, 교통망 차량 서비스(TNVS), 셔틀 서비스, 지점 간 버스 및 자전거가 운행할 수 있지만, 승객 수용 인원은 제한되어 있다.   교통부는 현재 메트로 마닐라에서 합리화된 버스 노선을 구현하여 약 100개에서 31개로 노선을 줄인다.   6월 22일부터 30일까지 2단계에서는 공공 용 버스(PUB), 현대식 PUV 및 UV 익스프레스가 제한된 승객 수용 능력으로 운행할 수 있을 뿐만 아니라 이전에 허용된 운송 모드도 허용될 수 있다.   이러한 모든 모드는 얼굴 마스크 착용, 차량 소독, 소독제의 가용성 및 열 스캐너 사용과 같은 감소된 용량, 무현금 결제 및 건강 프로토콜을 구현하며 소독 시설도 대중교통 터미널에 설치되며 연락처 추적이 수행 된다.    

▲DoT 공인 호텔은 DoT에 LoI를 제출해야 한다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 각 지역이 수정된 일반 공동체 검역(MGCQ)에 따라 운영을 개시하려는 모든 숙박 시설(AE)은 관광부, 관광부(DoT) 장관 버나데트 로물로-푸야트(Bernadette Romulo-Puyat)로부터 운영할 수 있는 권한 인증서를 확보해야 한다고 2일(화) 발표했다.   "관광부 권한 부여 없이 운영을 시작하는 기업은 관련 법률, 규칙 및 규정에 따라 숙박시설 (AE)에 관련 처벌을 받을 수 있다고 Puyat는 경고했다.   Puyat는 아직 인증서를 확보하지 못한 관광부 공인 호텔 및 기타 AE는 해당 지역의 관할 구역인 관광부 지역 사무소에 운영 의사서를 제출해야 하며, 관광부 공인 호텔 및 AE는 기본 요구 사항을 준수하기 위해 인증을 신청해야 한다고 말했다.   Puyat는 또한 인증 신청은 무료라고 그녀는 강조했다.    한편, 푸야트는 관광 이해 관계자들이 관광 활동 재개를 지원하기 위해 해당 지역의 실제 준비 상태를 평가하기 위해 각 지방 자치 단체와 긴밀히 협력해야 한다고 재차 강조했다.   교통부는 또한 관광 이해 관계자, 특히 기업가, 한 지역 사회 검역 수준에서 다른 전환에 사업의 재개와 관련하여 신흥 전염병에 대한 기관 간 태스크 포스가 발행한 엄격한 지침을 연기하도록 가입했다.      

   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 일반 지역 사회 검역 (GCQ)에 따라 일부 지역에서 국내 항공편의 재개는 코로나바이러스 전염병으로 인해 관광 및 항공 부문에 의해 발생하는 손실을 복구하는 데 도움이 될 것이다.   2일 화요일에 교통 장관 아서 투가데는 정부가 메트로 마닐라와 국가의 여러 부분에서 지역 사회 검역 제한의 추가 완화에 따라 천천히 지역 항공편을 재개할 것이라고 말했다.   "GCQ 지역 간 국내 여행이 허용될 수 있다고 생각하며, 지방정부 (LGU)와 긴밀히 협력해야 한다. 우리는 사람들이 그들의 가족을 집에 갈 수 있도록 할 수 있지만, 우리는 또한 다시 국내 여행에 씨앗을 심고 싶다," 고 장관은 말했다.   "항공사가 (해당) 각 지방 정부 단위의 건강 요건을 준수하는 한 결정을 집행하는 데 아무런 문제가 없어야 한다."   신흥 전염병 관리를 위한 기관 간 태스크 포스 (IATF), 국가의 전염병을 해결하는 담당 태스크 포스는 월요일 밤에 GCQ 지역에서 국내 항공편을 재개할 수 있었다.   그러나 투가데는 국내선 항공편이 당분간 지방자치단체의 승인을 받아 재개될 수 있다고 밝혔으며, 일부는 여전히 거부하고 있다.   필리핀 항공, 세부 퍼시픽 및 에어 아시아는 최근 이달에 점진적으로 운항을 재개할 것이라고 밝혔다.   앞서 마닐라 국제공항 당국은 필요한 모든 건강 준비가 이미 진행 중이기 때문에 국내선 재개에 대한 준비가 되어 있다고 밝혔다.     ▽ 국제선 항공편 제한 투가데 교통부 장관은 메트로 마닐라가 GCQ로 이전한 경우에도 니노이 아키노 국제공항(NAIA)에서 여행 제한을 계속 시행할 것이라고 강조했다.   그는 필리핀 입국/출국을 원하는 필리핀인과 외국인 모두에게 영향을 미치는 여행 제한으로 인해 대부분의 국제선 항공편이 중단된 상태라고 밝혔다.   IATF가 승인한 기존 지침에 따라 OFW, 필리핀 시민, 배우자 및 부양가족, 영주권자 및 외국 외교관만 입국할 수 있다.   NAIA의 이민 국장은 현재 하루 평균 20~30편의 항공편을 운항하고 있으며, 그중 3분의 1은 의료용품 및 기타 종류의 화물을 국내로 운송하는 특별 항공편이다.   3월 16일부터 5월 16일까지 NAIA에서는 총 182,660명의 승객이 탑승했다. 이는 지난해 같은 기간 8,570,113명의 승객을 수용한 것으로 큰 폭락이었다.    

  [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 수빅 베이 메트로폴리탄 당국(SBMA)은 수빅 베이 프리포트 존 내부의 입국 제한을 완화 했지만 코로나바이러스 질환(COVID-19) 전염병과 관련된 건강 및 안전에 관해서는 여전히 엄격한 조치를 유지하고 있다.   SBMA 의장 겸 관리자인 윌마 에이시마 (Wilma Eisma)는 페이스 북 페이지에 게시 된 발표에서 SBMA 발급 신분증 (ID) 또는 임시 패스를 가진 사람들의 출입이 허용되었다고 말했다.   이는 필수 상품 및 서비스에 액세스하고자 하는 사람뿐만 아니라 일반 커뮤니티 검역(GCQ)에 따라 운영할 수 있는 사무실 및 산업에서 근무하는 직원을 위한 것이다.   "우리는 전염병으로 인해 병에 걸린 우리 경제를 되살려야 할 긴급한 필요성 때문에 수빅에서 국경 제한을 완화했다. 하나로서 치유하기 위해, 우리는 경제 건강을 회복해야하지만, COVID-19 위협은 남아있다"고 에이스마는 1일 월요일에 말했다.   이 기관은 마찬가지로 수빅 프리포트 직원 및 주민, 공급 업체 및 서비스 제공 업체, 신흥 전염병에 대한 기관 간 태스크 포스가 발행한 신분증을 가진 사람들, 정부 관리, 최전선 및 인도주의적 지원자에게 출입을 허용했다.   SBMA는 또한 의료 또는 인도주의적 이유로 여행하는 사람들, 해외여행을 위해 공항에 가는 사람들, 호텔에서 확인된 숙박 시설을 갖춘 해외 필리핀인, 정부가 수송하는 사람, 필수 물품 및 서비스를 제공하는 데 관여하는 사람, 자유 무역항 또는 수빅 항을 통해 물품을 가져오는 배달 요원에 대한 출입을 허용했다.        

“확진자 전일대비 552명 증가로 18,638명, 사망 3명 증가 960명, 회복 70명 증가 3979명”   ▲케손 시티의 LRT2 쿠바오 역에서 통근하는 사람들은 보호 장비를 착용하고 6월 1일 메트로 마닐라에서 일반 지역 사회 검역이시작될 때 거리 대책을 실천하도록 상기시킨다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 (6월 1일 오후 5:08분 업데이트) = 필리핀은 메트로 마닐라와 바이러스 전염 위험이 높은 다른 지역이 더 많은 기업을 재개하고 근로자가 직장으로 돌아갈 수 있도록 하는 보다 편안한 지역 사회 검역으로 전환됨에 따라 새로운 코로나바이러스 감염사례가 월요일에 18,638건에 이르렀다고 밝혔다.   보건부는 6월 1일 현재 552명의 새로운 사례를 보고했다.   COVID-19에서 살아남은 환자의 총 수는 70명의 회복으로 3,979명으로 증가했고 사망자는 3명이 추가되어 960명으로 증가했다.   1,200만 명 이상의 사람들이 거주하고 있으며, 발병의 진원지인 메트로 마닐라는 월요일에 보다 편안한 일반 지역 사회 격리로 전환되었다. 거의 3개월 후, 수도권의 근로자들은 바이러스 폐쇄로 인해 폐쇄된 일자리로 돌아와 제한된 대중교통을 이용했다.   세계에서 가장 긴 봉쇄 중 하나를 완화에서, 보건부는 느린 케이스와 사망률이 두 배의 시간으로 중요한 배려 이용률이 정부의 결정을 지도했다는 것을 말했다.   이 소설 코로나바이러스 전염병은 지난해 12월 중국에서 처음 등장한 이래 세계에서 최소 610만 명이 감염되어 367,000명 이상이 사망했다.      

▲"필리핀에는 ECQ와 MECQ가 없다. 그러나 많은 사람들이 건강 프로토콜을 따르지 않거나 사회적 이탈이나 신체적 이탈을 관찰하지 않고, 손을 씻고, 불필요한 이유로 집을 떠나는 것을 계속하면 우리는 ECQ 또는 MECQ로 되돌릴 수 있다"라고 대통령 대변인 해리 로크는 말했다.   [필리핀-마닐라] 장익진 기자 = 어제 전국적으로 검역 조치가 완화됨에 따라, 말라카낭은 대중이 코로나바이러스의 확산을 막을 수 있는 안전한 물리적 거리와 건강 기준을 준수하지 않을 경우 또 다른 강화된 지역 검역(ECQ)에 따라 더 엄격한 프로토콜을 강화할 수 있다고 경고했다.   1,200만 명 이상의 사람들이 거주하고 국내 총생산의 3분의 1을 기고하고 있는 메트로 마닐라는 어제 수정 개선된 지역 사회 검역(MECQ)에서 더 관대한 일반 지역 사회 검역(GCQ)으로 전환했다.   중부 루손과 칼라바르손 지역, 바기오 시, 루손의 팡가시난과 알바이, 비사야스 중부 비사야스 지역 및 일로일로 시의 지방, 민다나오의 잠보앙가와 다바오 시도 GCQ로 다운그레이드되었으며, 나머지 지역은 현재 가장 관대한 일반 검역하에 있다.     "필리핀에는 ECQ와 MECQ가 없다. 그러나 우리 중 많은사람들이 건강 프로토콜을 따르지 않거나 사회적 이탈이나 신체적 이탈을 관찰하지 않고, 손을 씻고, 불필요한 이유로 집을 떠나는 것을 계속한다면, 우리는 ECQ 또는 MECQ로 되돌릴 수 있다"라고 대통령 대변인 해리 로케는 말했다.   당국은 검역 조치가 완화되더라도 대중에게 안주하지 말라고 권고했으며, 완화는 바이러스의 위협이 더이상 존재하지 않기 때문에 점차적으로 경제를 재개하기 위해 수행되고 있다고 말했다.   에두아르도 아뇨 내무장관은 COVID-19 사례가 증가하고 있음에도 불구하고 정부가 시행중인 조치가 효과가 있다고 확신한다고 말했다.     "(긍정적인) 비율의 낮추는 것은 우리의 손에 있다. 우리는 홈라이너가 되어야 한다. 외출할 필요가 없다면, 집에 머무르고, 손을 씻고, 마스크를 쓰고, 소독제를 사용하고, 가능하면 고용주를 위해 대체 작업 준비를 채택하라고 했다."   로케 대변인은 "우리는 1,273개의 ICU (중환자실) 침대를 가지고 있으며, 그중 820개가 비어 있으며 그중 453개를 차지하고 있다. 이것은 좋은 징조이지만, 우리가 조심하지 않고 건강 프로토콜을 따르지 않으면 쉽게 채울 수 있습니다"라고 궁전 대변인은 말했다.   필리핀 경찰(PNP)은 전염병이 있는 가운데 국가가 보다 완화된 검역 조치로 전환함에 따라 법 집행관의 전체 경보 상태를 축소하는 방안을 고려하고 있다.   "경고 상태는 아직 다운그레이드되지 않았지만 우리는 우리가 그것을 다운그레이드 할 것인지 여부를 며칠 안에 평가할 것이라고," PNP 수석 Gen. Archie Gamboa는 어제 말했다.   지난 3월, 마닐라 메트로, 센트럴 루손, 칼라바르손, 미마로파, 비콜 등 여러 지역의 경찰병력이 COVID-19 사건이 증가하면서 전면 경보를 발령했다.